Мосты Петербурга. В прошлом, настоящем и будущем | страница 19
В 1740 г. Петр Еропкин оказался привлечен к суду как участник кружка Артемия Волынского. Анна Иоанновна подозревала Волынского в измене, и его, как и его друзей, приговорили к смертной казни. В 1886 г. на могиле А. Волынского, П.М. Еропкина и еще одного из осужденных по делу Волынского — А.Ф. Хрущева в ограде Сампсониевского собора на Большом Сампсониевском проспекте установлен памятник. Но лучшим памятником для архитектора, разумеется, оставался тот самый трезубец Еропкина, навеки вписанный в топографию города.
«Адмиралтейский трезубец» не мог бы существовать без девяти мостов — через Мойку, Фонтанку и Кривушу (позже — Екатерининский канал). В том месте, где Невский проспект пересекает Фонтанку, стоял уже знакомый нам Аничков мост, на пересечении с Мойкой — Зеленый мост, появившийся в 1717–1718 гг.
Через Кривушу в 1716 г. перекинут деревянный Рождественский мост, названный в честь находившейся поблизости церкви Рождества Богородицы. Екатерининский канал пересек Невский проспект только в 1764–1783 гг., и тогда потребовался новый мост — его построили в 1765–1766 гг. по проекту инженеров В.И. Назимова и И.М. Голенищева-Кутузова, отца будущего полководца.
Илларион Матвеевич Голенищев-Кутузов родился еще при Петре I, в 1717 г., окончил Школу математических и навигацких наук (позже там же будет учиться и его сын). В чине генерал-майора вместе с сыном-капитаном он был участником Русско-турецкой войны 1768–1774 гг. под началом Петра Алексеевича Румянцева, и тот высоко оценил как военные, так и инженерные заслуги Иллариона Матвеевича. Кутузов-старший стал одним из авторов проекта Екатерининского канала, составленного еще при императрице Елизавете, а Екатерина за эту работу наградила его золотой табакеркой, осыпанной бриллиантами, и пожаловала орденом Святой Анны.
Казанский мост. Начало XIX в.
Свод нового моста, получившего название «Казанский», построен по новой технике — из кирпича и известковых плит, арки сооружены из гранита, опоры бутовой кладки с облицовкой из выборгского гранита. В 1805–1806 гг. мост перестроен и расширен по проекту Луиджи Руска.
Петербуржец, прогуливавшийся по Адмиралтейскому проспекту (позже — Гороховая ул.) пересекал Мойку по Красному мосту, Екатерининский канал — по Среднему мосту, а Фонтанку — по Семеновскому. Подробнее об истории строительства и конструкции этих мостов будет рассказано в следующей главе.
И наконец, идя вдоль Вознесенского проспекта, нужно было пересечь Синий, Вознесенский и Измайловский мосты. О них тоже речь пойдет в следующей главе.
