Часть бронемашин оснащалась радиостанцией, работавшей в телеграфном режиме. Сеансы связи могли осуществляться только во время остановки или на стоянке.
Технические характеристики PANHARD 165/175
БОЕВАЯ МАССА, кг: 6750.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТЫ, мм: длина — 5430, ширина — 2000, высота — 2760.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лобовая броня — 9, борта и корма — 7, крыша — 5, днище — 4, лоб башни — 5 — 9.
ВООРУЖЕНИЕ: 37-мм пушка SA18 L/21, 7,5-мм пулемёт FM 24/29 (с 1941 г. — 25-мм противотанковая пушка SA35).
БОЕКОМПЛЕКТ: 50 выстрелов, 7,5-мм патронов — 5000.
БАЗА, мм: 3060.
КОЛЕЯ, мм: передняя — 1540, задняя — 1560.
КЛИРЕНС, мм: 315.
ДВИГАТЕЛЬ: Panhard, 4-цилиндровый, карбюраторный, мощность 86 л.с.
ТРАНСМИССИЯ: четырёхступенчатая коробка передач, четыре передачи вперёд, одна — назад, демультипликатор.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: заднеприводная, колёсная формула 4x2, шины передние 8—36, задние — 10—40.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: по шоссе — 75, по просёлку — 31.
РАДИУС РАЗВОРОТА, м: 8,4.
ЗАПАС ХОДА, км: по шоссе — 600, по просёлку — 385.
ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, л: 170.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ, м: угол подъёма, град. — 35, ширина рва — 0,4, высота стенки — 0,5.
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ ПО ОСЯМ, кг: передняя — 2100, задняя — 4650.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция ER 26.
Вооружение AMD 165/175 включало 37-мм пушку SA18 и спаренный с ней пулемёт FM 24/29. 500-граммовый бронебойный снаряд образца 1892 г. пушки имел начальную скорость 388 м/с, а 555-граммовый фугасный образца 1916 г. — 367 м/с. Скорострельность её — 15 выстр./ мин. Возимый боекомплект размещался в боевом отделении и составлял 50 выстрелов. Для ведения ночной стрельбы непосредственно на пушке крепился прожектор.
В 1941 г. часть бронеавтомобилей перевооружили 25-мм автоматическими противотанковыми пушками SA35. Её 320-граммовый бронебойно-трассирующий снаряд имел значительно большую начальную скорость — 880 м/с и пробивал 40-мм броню на дистанции 500 м. При 35-градусном наклоне броневого листа бронепробиваемость составляла 32 мм на дальности 200 м.
В версии Panhard 175 базовое шасси модернизировали: усилили подвеску, смонтировали задний пост водителя, установили пулестойкие шины Veil Picard. Существовало два варианта бронировки двигателя и башни с изменёнными углами наклона броневых листов. Всего изготовили 59 таких броневиков.
На базе Panhard 175 выпускался также бронетранспортёр Panhard 179 с кузовом для перевозки шести солдат, вооружённый пулемётом FM24/29. По разным данным, выпущено таких БТР от 30 до 50 единиц.
