Колёсные бронеавтомобили Франции, 1920–1945 - Журнал «Бронеколлекция», Леонид Борисович Кащеев

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

1. Коломиец М., Мощанский И. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939 — 1945. — Бронеколлекция, 1998, №4.

2. Хейгль Ф. Танки, ч. 1. — М.. Воениздат, 1936.

3. Vauvillier Fr., Touraine J.-M. L’automobile sous I'uniforme 1939—1940. — Paris, Massin Editeur, 1992.

4. Vauvillier Fr. Les automitrailleuses de reconnaissance, t. 1, t. 2. — Paris, Historie & Collection, 2005.

5. Danjou P. Juin 40. L’impossible sursaut. Trackstory №5. — Ballainvillers, Editions du Barbotin, 2006.

6. Touzin P. Les vehicules blindes francais, 1900—1944. — Paris, Editions E.P.A., 1979.

Следующий номер «Бронеколлекции» — «Французские танки Второй мировой войны»

Лёгкий разведывательный бронеавтомобиль Panhard AMD-35. Принят на вооружение французской армии в 1934 г. Конкурсный проект фирмы «Панар»

Франция завершила Первую мировую войну в числе стран- победительниц. Поверженная Германия на долгие годы более не должна была угрожать соседям. Оставшиеся огромные запасы оружия позволяли Франции не только перевести ряд оборонных предприятий на мирные рельсы, но и оказать военную помощь своим колониям и стратегическим союзникам.

Это была война, в которой колёсная и гусеничная бронетехника начала, наконец, играть на полях сражений существенную, а иногда и решающую роль. О том, что англичане вывели на поле боя первый серийный танк, а французский Renault FT-17 стал самым массовым и удачным танком Первой мировой, знают многие. Гораздо меньше известно о том, что для своей армии предприятия Франции выпустили множество бронеавтомобилей. По их числу французские войска в те годы превосходили все страны мира.

Конечно, не все образцы были равноценными. Ряд машин имел слабое бронирование и ненадёжную ходовую часть. По окончании боевых действий их отправили на металлолом или продали в третьи страны. Так, когда в 1920 г. вспыхнула война между Советской Россией и буржуазной Польшей, французы поспешили помочь полякам оружием. И если переданные им танки Renault FT-17 были, как говорится, «на уровне», то полученные ими бронеавтомобили Peugeot в самой Франции уже сняли с вооружения.

Однако французы списали далеко не все бронеавтомобили Первой мировой. Это вполне естественно, на вооружении современных армий состоит немало образцов боевой техники, выпущенных десятилетия назад. В самой Франции автопарк бронетанковых частей обновлялся регулярно, тогда как в колониях скапливались уже основательно изношенные старые машины.