Арсенал-Коллекция, 2013 № 12 (18) | страница 62
Во время Второй мировой войны "Видар" был придан территориальным силам Стокгольма, где и прослужил в течение всей войны. "Видар" был исключён из состава флота 13 июня 1947 г. и потоплен как плавучая мишень недалеко от Мерсгарна.
"Хугин" был спущен на воду на верфи "Гётеборг Нюа Веркстадс АБ" в Гётеборге 10 декабря 1910 г., сдан флоту 20 июня 1911 г.
Во время Первой мировой войны эсминец входил в патруль по поддержанию нейтралитета. Совершил поход к Мосескару на западном побережье, неподалёку от которого была обнаружена подводная лодка. Командовавший "Хугином" капитан И.А. Сассель произвёл предупредительный выстрел, чтобы субмарина остановилась. Это оказалась немецкая подлодка [*UB 20 - прим, переводчика.], её командир объяснил, что не знал о своём нахождении в шведских территориальных водах, после чего развернулся и ушёл в море.
Во время Второй мировой войны "Хугин" вводился в строй дважды: летом 1943 и весной 1945 года, оба раза он включался в состав Стокгольмского отряда. "Хугин" был исключён из состава флота 13 июня 1947 г. и продан на слом двумя годами позже.
"Мунин" был спущен на воду на верфи "Кокумс Меканиска Веркстадс АБ" в Мальмё 5 декабря 1912 г. и предан флоту 10 января 1913 г.
Во время Первой мировой войны "Мунин", как и его систершипы, входил в патруль по поддержанию нейтралитета. Большую часть этого периода эсминцем командовал принц Вильгельм. К началу Второй мировой войны корабль был сильно изношен и признан негодным к активной службе. "Мунин" был выведен из состава флота 18 октября 1940 г. и продан на слом в Карлскроне, но был потоплен в 1946 году, служа мишенью для бомбардировщиков.
"Хугин" в камуфляжной раскраске с "полосами нейтралитета" в период Второй мировой войны
До окончания Первой мировой войны эсминцы класса "Моде" отлично справлялись с возложенными на них обязанностями. В 1918 году были введены в строй два следующих эсминца - "Врангель" и "Вахтмейстер". Они строились по модернизированному проекту с развитым полубаком и турбоагрегатами системы Лаваля шведского производства. Состав вооружения повторял вооружение предыдущих кораблей, что сделало новые корабли устаревшими ещё до ввода в строй.
За время войны водоизмещение эскадренных миноносцев выросло до 1200 тонн, турбозубчатые агрегаты стали стандартом, вооружение включало не менее трёх 120-мм орудий и шести торпедных труб. Стали устанавливаться зенитные орудия и приборы центральной наводки.