Арсенал-Коллекция, 2013 № 12 (18) | страница 61
"Рагнар" был спущен на воду в Мальмё на верфи "Кокумс Меканиска Веркстадс АБ" 30 мая 1908 г. и предан флоту 20 января 1909 г. Во время Первой мировой войны он принимал участие в мероприятиях по охране нейтралитета. 7 июля 1916 г. "Рагнару" было приказано направиться на юго-восток от Ландсорта, где, согласно сообщению, немецкие эсминцы расстреливали британский пароход "Данбартон" из Ньюкасла. К тому времени, когда эсминец подошёл к месту событий, немецкие корабли уже ушли.
С началом Второй мировой войны "Рагнар" был срочно дооснащён и вновь привлечен к охране нейтралитета в составе местных сил Карлскроны. Вместе со своим систершипом "Сигурдом" "Рагнар" всю войну действовал в составе этого соединения, исключение составил период весной 1941 года, когда эсминец передали отряду Висбю.
13 июня 1947 г. "Рагнар" был исключён из списков флота и продан на слом.
"Сигурд" в 1919 г. Обратите внимание на надстроенный шельтердек, удлиненную первую трубу и "воронье гнездо" на фок-мачте
"Видар" во время визита в Киль в 1925 г. У корабля перестроен мостик и установлена радиостанция
9 сентября 1906 г. с верфью "Линдхолменс Веркстадс АБ" из Гётеборга был заключён контракт на постройку эсминца "Сигурд"; корабль был спущен на воду 19 сентября 1908 г., а передан флоту 22 апреля 1909 г. Весной эсминец успешно прошёл испытания в Дана-фьорде, сдаточные испытания провели на мерной миле в Эресунне во время перехода в Карлскрону.
6 июня 1916 г. "Сигурд" предотвратил абордаж британского парохода "Пенденнис" из Фалмута дивизионом немецких эсминцев. Когда он приблизился на высокой скорости, немецкие корабли прекратили свою миссию.
Между войнами на "Сигурде" по обеим сторонам мостика надстроили шельтердек и удлинили носовую трубу.
После начала Второй мировой "Сигурд", как и его систершипы, прошёл небольшую модернизацию для службы в местных силах. Он был придан отряду Карлскроны, где и прослужил всю войну. 13 июня 1947 г. "Сигурд" был исключён из состава флота, однако продан на слом только в 1961 году.
"Хугин" во время визита в Фредериксхавн (Дания), 16 июля 1926 г.
"Мунин" в военно-морской базе Стокгольма, 1929 г. На заднем плане видны броненосец береговой обороны "Манлигхетен" и тендер "Сёкарен"
"Видар" был спущен на воду в Мальмё на верфи "Кокумс Меканиска Веркстадс АБ" 6 сентября 1909 г. и предан флоту 14 апреля 1910 г.
После Первой мировой войны он служил в составе Прибрежного флота. Ночью 8 июня 1922 г. "Видар" и "Сигурд", совместно со вторым дивизионом, состоящим из эсминцев "Врангель" и "Вахтмейстер", проводили торпедные учения. Выполняя маневр при подъёме на борт практических торпед, "Видар" врезался в правый борт "Вахтмейстера" впереди мостика. Полубак "Видара" был свернут влево, трое матросов были тяжело ранены. У "Вахтмейстера" на протяжении 20 м была разрушена обшивка. Чтобы предотвратить гибель корабля, "Видар" ошвартовали между "Врангелем" и "Сигурдом" и отбуксировали в Бергквару. Во время ремонта на эсминце установили полностью закрытый мостик и увеличили высоту передней трубы. Летом 1925 года корабль посетил Киль.
