Арсенал-Коллекция, 2013 № 12 (18) | страница 60
18 мая 1917 г. "Магне", совместно с миноносцем "Веста", сопровождал несколько британских торговых судов между Симрисхамном и Сандхаммареном, что на южном побережье, когда к ним приблизился цеппелин. По воздушному кораблю было сделано несколько предупредительных холостых выстрелов, после чего он скрылся в южном направлении.
Ввиду сильного износа, "Магне", как и "Моде", по окончании войны сочли непригодным к дальнейшей службе. Однако он продолжал числился в составе флота до 1936 года, когда было принято решение о его списании. Это произошло 1 июля 1937 г. Как и "Моде", "Магне" стал плавучей мишенью, однако так и не был потоплен. В 1941 году было предложено пустить его на слом, и 13 мая 1943 г. эсминец был продан на металлолом.
"Вале" накануне Первой мировой войны
"Вале" был спущен на воду в Мальмё на верфи "Кокумс Меканиска Веркстадс АБ" 21 сентября 1907 г. и предан флоту 11 апреля 1908 г.
09 "Вале" накануне Первой мировой войны
Во время летних учений 1910 года в Стокгольмском архипелаге эсминец на полном ходу вылетел на мель. Он был снят с мели буксирами шведской спасательной компании "Нептунболаэт" и отведён на стокгольмскую военную верфь для ремонта тяжелых повреждений корпуса.
В Первую мировую войну "Вале" с "Видаром", "Сигурдом" и "Рагнаром" сформировали дивизион эсминцев Прибрежной эскадры. Он вместе с систершипами охранял германский минный заградитель "Альбатрос", повреждённый огнём русских кораблей и выбросившийся на берег возле лоцманской станции Куппенс, что на восточном берегу острова Готланд 2 июля 1915 г. Повреждения "Альбатроса" были осмотрены специалистами компании "Нептунболаэт", и было принято решение о снятии минзага с мели, буксировке в Форёсунн и его аресте. Работы по буксировке прошли 2 сентября под охраной "Вале" и "Магне".
Месяцем позже, 19 октября 1915 г., немецкий пароход "Йоханнес Русс" был взят на абордаж британской субмариной в районе Ландсорта. Несмотря на пробоину в корпусе от подрывного заряда, судно осталось на плаву. Когда "Вале" достиг места событий, он принял на борт часть команды парохода и вызвал на место спасателей "Нептунболаэт" для спасения судна, однако оно затонуло при буксировке. "Вале" оставался некоторое время на месте для предотвращения враждебных действий британских подлодок в шведских территориальных водах.
После войны на "Вале" установили высокий, защищённый от ветра мостик, а носовую трубу удлинили для зашиты вахтенных от дыма. Между войнами эсминец принимал участие в большинстве учений флота, однако к началу Второй мировой войны он был признан негодным к активной службе. Корабль был выведен из состава флота 10 августа 1940 г. и оставлен в резерве до конца войны. Он был потоплен в качестве мишени огнём эсминца "Евле" и береговых батарей.
