Первый полет Solar Impulse 2 состоялся 2 июня 2014 г. - за 9 месяцев до начала его кругосветной миссии. Недавний перелет из Нагойи на Гавайи должен стать самым длительным и протяженным в ходе этой кругосветки. Но впереди еще как минимум два этапа протяженностью почти до 6000 км, планируемое время преодоления которых составляет до 120 ч.
Амбициозный проект Solar Impulse, как признают сами его разработчики, вряд ли сможет найти практическое воплощение в «серьезной» авиации, но призван в целом показать перспективность использования солнечной энергии и продемонстрировать ее потенциал. АБ.
Об авиационном ленд-лизе в годы войны
В.Р. Котельников.
Авиационный ленд-лиз М: Фонд «Русские Витязи»,
2015. - 368 с.
ISBN 985-5-9906036-3-9
Книга посвящена истории поставок в годы Великой Отечественной войны в Советский Союз по ленд-лизу авиационной техники из США и Великобритании и их влиянию на ход боевых действий и послевоенное развитие советской авиации. Автору удалось собрать много материалов о транспортировке, испытаниях и боевом применении в нашей стране английских и американских самолетов. Дается подробная количественная и качественная оценка поставок с хронологической разбивкой. Особое внимание уделено адаптации импортных машин к специфическим условиям советскогерманского фронта, их доработкам и переделкам. Важной составной частью работы является раздел о влиянии помощи союзников на советскую авиационную промышленность. В книге использовано большое количество фотографий, схем и рисунков из государственных архивов и личных собраний. Книга предназначена для широкого круга читателей и вместе с тем будет большим подспорьем для исследователей, серьезно занимающихся историей отечественной авиации.
Справки о приобретении книги можно получить в Фонде «Русские Витязи» по тел.
(495) 690-27-98, 690-32-81 и e-mail: fsa12@yandex.ru
