Взлёт, 2015 № 03 | страница 54
Родился 26 декабря 1954 г. в г. Байдиабати, штат Западная Бенгалия. В 1970-1973 гг. обучался в Национальной академии обороны (NDA) в Хадаквасле, которую окончил с золотой медалью. После этого проходил летную подготовку на самолетах HT-2 и HJT-16 Kiran в Военновоздушной академии в Хайдарабаде, которую окончил в декабре 1974 г. и поступил на службу в ВВС Индии летчиком-истребителем. За годы службы освоил истребители МиГ-21 и МиГ-29. Общий налет превышает 3400 ч.
С 1992 по 1994 гг. командовал 47-й эскадрильей ВВС Индии (Black Archers), имевшей на вооружении истребители МиГ-29, затем двумя авиабазами Западного командования ВВС Индии, возглавлял Школу летчиков-инструкторов в Тамбараме (Ченнаи).
Следующие ступени служебной карьеры включали должности старшего офицера штаба Западного командования ВВС Индии (в звании вице-маршала авиации), командующего Центрального командования ВВС Индии (в звании маршала авиации, с ноября 2011 по май 2012 гг.), командующего Западного командования ВВС Индии (с июня 2012 по июнь 2013 гг.), заместителя начальника штаба ВВС Индии (с июля по декабрь 2013 г.).
С 31 декабря 2013 г. – начальник штаба (главнокомандующий) ВВС Индии, главный маршал авиации. Сменил в этой должности главного маршала авиации Нормана Анила Кумара Броуни (командовал ВВС Индии с 31 июля 2011 г., после увольнения с военной службы по возрасту назначен послом Индии в Норвегии).
Московский аэропорт Шереметьево к концу 2017 г. должен получить третью ВПП и новый терминал В
Аэропорты России – 2015
Андрей БЛУДОВ
Аэропорты России подвели итоги работы за 2014 г., события которого внесли значительный вклад в рост пассажиропотока. Так, Олимпиада в Сочи способствовала серьезному увеличению показателей аэропортов юга России, а присоединение Крыма не просто добавило новую строчку в российский рейтинг, а внесло Симферополь сразу в Топ-10 аэропортов страны. Однако, кризисные явления в авиационной отрасли, проявившиеся в последнем квартале 2014 г., а также внешнеполитические и экономические реалии не позволяют дать однозначных прогнозов на год нынешний. Как бы там ни было, в стране полным ходом идет реконструкция и модернизация аэропортов, в большинстве из которых планируется закончить работы к Чемпионату мира по футболу 2018 г. Среди приоритетных задач – и разгрузка московского авиаузла.
Первая пятерка российских аэропортов осталась без изменений – лидером прошлого года, по традиции, стало московское Домодедово, обслужившее чуть больше 33 млн пасс. На второй строчке – Шереметьево, которое впервые пересекло черту в 30 млн пасс.: всего по итогам года, аэропорт отправил в полет 31,5 млн чел. За ним следуют санкт-петербургское Пулково (14,2 млн пасс.), московское Внуково (12,7 млн пасс.) и екатеринбургское Кольцово (4,5 млн пасс.).
