Взлёт, 2015 № 01-02 | страница 32
В минувшем году на ВАСО приступили к работам по сходной конвертацией и другого Ил-96-400Т – выпущенного в 2007 г., и эксплуатировавшегося в 2009- 2013 гг. в «Полете» RA-96102. Заказчиком машины выступило Министерство обороны России, поставка намечена на первую половину 2015 г.
В январе этого года Министерство обороны распространило официальную информацию о заключении контракта с ОАК на изготовление и поставку двух самолетов-заправщиков Ил-96-400ТЗ. Можно предположить, что подобным образом будут доработаны два остающихся Ил-96-400Т (RA-96103 и RA-96101), или, вместо последнего, в таком варианте будет достроен законсервированный на стадии сборки пятый «грузовик» (RA-96105). Поставка первого Ил-96-400ТЗ заказчику ожидается в 2016 г., второго – в 2017-м.
Для авиации ФСБ на ВАСО в вариант Ан-148-100ЕА были переоборудованы два ранее выпущенных самолета, не выкупленных в свое время Минобороны Мьянмы
Четыре новых Ан-148-100Е (включая один облетанный в конце 2013 г.) ВАСО поставило в прошлом году Министерству обороны России
Третьей важнейшей программой ВАСО в ближайшей перспективе должно стать освоение производства легкого военно-транспортного самолета (ЛВТС) Ил-112В, закупки которого предусмотрены Государственной программой вооружений. В ноябре 2014 г. между Минобороны России и ОАК был заключен долгожданный контракт на ОКР по созданию Ил-112В, предусматривающий, в частности, постройку на ВАСО в 2016 г. двух опытных экземпляров новой машины – для статических (ресурсных) и летных испытаний. Серийные поставки Ил-112В планируется начать уже в 2018 г.
Необходимо отметить, что, помимо поставок комплектов агрегатов для Ан-148, ВАСО участвует и в ряде других кооперационных программ. Среди них – выпуск комплектов агрегатов для транспортных Ил-76МД-90А (пилоны, мотогондолы, рельсы закрылков), региональных SSJ100 (комплекты деталей и агрегатов из угле- и стеклопластика), а также для самолетов А320 концерна Airbus (обтекатели и механические детали пилонов). Предполагается активно задействовать ВАСО и в кооперации по МС-21: в Воронеже будут изготавливаться створки шасси, обтекатели крыла, закрылков и другие агрегаты из стеклопластика, а также пилоны двигателей и элементы мотогондол ПД-14.
Очередной Ту-214СР для СЛО «Россия» был поднят в воздух в Казани в октябре 2014 г.
Второй самолет Ту-214ОН «Открытое небо», облетанный в конце 2013 г., заказчику был сдан в июле 2014 г.
