Техника и вооружение 2015 02 | страница 44

Среднюю часть корпуса занимало десантное отделение, крыша которого была приподнята относительно крыши отделений управления и боевого. В десантном отделении на двух продольных рядах складных сидений размещались командир отделения (он же командир машины) и четыре стрелка. В крыше десантного отделения располагались два больших прямоугольных люка с откидывающимися на борта крышками. Предполагалось, что десант будет вести огонь через открытые верхние люки машины (это учли при выборе направления откидывания крышек люков). В кормовом листе слева имелась двухстворчатая дверь, под которой даже выполнили откидную ступень. В целом в схеме компоновки HS-30 видно стремление уменьшить высоту и заметность машины, что сказалось на ее вместимости.

В низкой башне устанавливалась весьма удачная 20-мм автоматическая пушка HSS-820 под патрон (выстрел) типа 20x139, также разработанный «Испано-Сюиза». Пушка, производившаяся в Германии по лицензии компанией «Рейнметалл», имела ствол длиной 85 калибров, газовый двигатель автоматики, регулируемый темп стрельбы до 800 выстр./мин, рычажный механизм запирания канала ствола с качающимися боевыми упорами, раздельную систему питания для осколочно-фугасных и для бронебойных патронов. Выстрел производился с открытого затвора. Осколочно-фугасный или бронебойный снаряд (оба массой 120 г) получал начальную скорость 1050 м/с, подкалиберный бронебойно-трассирующий снаряд с алюминиевым поддоном – 1100 м/с. Калиберный бронебойный снаряд на дистанции 600 м якобы мог пробить броню толщиной до 40 мм. Боекомплект пушки составлял 2000 патронов, но на бронетранспортере возилось только 1000, остальные – на транспортной машине подразделения. Стреляные гильзы удалялись за пределы башни. Наводчик пользовался перископическим прицелом и ручными механизмами наводки.

Бронетранспортер SPz lg буксируется на жесткой сцепке. Хорошо видны особенности компоновки машины и расположение приборов наблюдения. На лобовом листе корпуса – номер государственной регистрации, на правом переднем крыле – класс грузоподъемности, на левом крыле – тактический знак подразделения (4-я мотопехотная рота 292-го батальона).

Бронетранспортер SPz lg на постаменте в открытой экспозиции. Хорошо видно устройство ходовой части, а также крепление кормовой бронедетали корпуса.

Основным назначением пушки являлась стрельба по наземным целям (включая легкобронированные), хотя установка позволяла вести огонь под углами возвышения до +75° – например, заградительный огонь по воздушным целям на малых высотах. Угол склонения достигал -10