Техника и вооружение 2014 07 | страница 48
14 августа 2013 г. компания GA-ASI получила от ВМС США контракт стоимостью 15 млн. долл. на разработку своего «морского мстителя» и постройку прототипа, который наряду с прототипами трех других разработчиков примет участие в сравнительных испытаниях. А в апреле 2014 г. компания-разработчик впервые продемонстрировала изображения своего «Си Эвенджера» на выставке морских, авиационных и космических систем, организованной Военно-морской лигой США. Этот вариант уже учитывает изменения концепции, которые коснулись программы UCLASS – отход от полностью ударного БЛА к преимущественно разведывательной машине, «работающей» в неблагоприятных условиях. Судя по изображениям, на БЛА имеются четыре внешних узла подвески и небольшой отсек вооружений, смонтированное на крыле крепление для подвески топливозаправочного агрегата при использовании БЛА в роли воздушного танкера- заправщика. Но самое главное – «беспилотник» имеет увеличенный планер и более крупный, а значит и более мощный, двигатель. По словам разработчиков, преимуществом БЛА «Си Эвенджер» является его конструкция, позволяющая добиться снижения его заметности в широком диапазоне, а не в низкочастотном диапазоне работы РЛС противника, как того добились создатели других претендентов – «беспилотников», спроектированных в классе «летающее крыло».
БЛА «Эвенджер» / «Предейтор» С.
Срок исполнения работ по контрактам от 14 августа 2013 г. – девять месяцев, после чего заказчик изучит представленные эскизные проекты компаний-участников тендера и выдаст им запрос на предоставление информации «второго этапа» (так называемый «этап разработки технологий»), согласно которому предстоит уже подготовить демонстрационный образец. Данный запрос, как указывалось выше, был выдан компаниям 17 апреля 2014 г. Окончательный вариант запроса на предложения, по результатам рассмотрения которых будет принято решение о дальнейших этапах реализации программы, планируется выдать летом 2014 г Проект БЛА должны утвердить в первом квартале 2015 г., после чего основной фазе программы UCLASS будет дан официальный старт и в 2016 г., как ожидается, выбранный победителем подрядчик начнет постройку первого БЛА. Первый полет опытного БЛА планируется осуществить на рубеже 2016- 2017 финансовых годов, а программа летных испытаний на борту авианосца начнется в конце 2019 финансового года.
Одновременно будет осуществляться и разработка отдельных систем управления и базирования новых БЛА на американских авианосцах. Согласно обнародованным данным, в период 2014-2020 финансовых годов командование ВМС США намерено выделить на программу UCLASS сумму в 3,7 млрд. долл.: в 2014 финансовом году – 146,7 млн. долл., а в 2015-м – уже 522,5 млн. долл.
