Вертолёт, 2009 № 04 | страница 24

После завершения сборки и отладки тренажера Ми-28Н в ЦНТУ «Динамика» прошли его государственные испытания, которые проводились специалистами ГЛИЦ им. Чкалова. В них принимали участие и опытнейшие летчики-инструкторы Центра боевой подготовки в Торжке. По результатам госиспытаний были выданы рекомендации о серийном производстве тренажера.

Одновременно были завершены государственные испытания разработанного специалистами ЦНТУ «Динамика» учебно-компьютерного класса (УКК-28-Л) для подготовки и переучивания летного и инженерно-технического состава на вертолет Ми-28Н. Впервые армейская авиация РФ получит вместе с новой летательной техникой комплекс технических средств обучения, включающий компьютерные классы теоретической подготовки и сложный специализированный тренажер, позволяющий проводить обучение по всем основным задачам, связанным с пилотированием, навигацией и боевым применением нового вертолета Ми-28Н.

Впервые в состав УКК-28-Л вошел программный тренажер, который дает возможность закреплять теоретические знания в виртуальной кабине экипажа, выполнять летную и техническую эксплуатацию вертолетных систем, в том числе при отказах и неисправностях бортового оборудования. Также впервые в УКК-28-Л применен процедурный контроль знаний, суть которого заключается в выполнении конкретных полетных заданий в режиме контроля знаний «без подсказок». К важным методическим возможностям УКК-28-Л относится имитация полета в особых случаях, а также имитация полета на боевое задание в соответствии с РЛЭ. Испытания УКК Ми-28Н также проводились специалистами ГЛИЦ. По результатам государственных испытаний были выданы рекомендации о серийном производстве УКК-28-Л. Осуществляется поставка серийных образцов УКК-28-Л в Центр боевой подготовки и переучивания летного состава вместе со специализированным тренажером экипажа Ми-28Н, в Военный авиационный инженерный университет (ВАИУ, г. Воронеж) и в строевые части ВС Российской Федерации.

Пресс-служба ЦНТУ «Динамика»

Б.А. Портников

Быть лидером, уметь вести за собой других людей — качество, присущее далеко не каждому. Борис Александрович Портников, генеральный директор авиакомпании «Оренбургские авиалинии» (orenair), наделен этим качеством сполна. Ему верят, за ним идут, потому что Портников не только профессионал высшей пробы, но и руководитель, который никогда не принимает поспешных непродуманных решений, и самое главное — он любит свое дело и бесконечно ему предан. Это чувствуют все, кто знает Бориса Александровича и работает с ним. 15 ноября Б.А. Портникову исполнилось 65 лет — юбилей, с которым его поздравляет весь коллектив ORENAIR и редакция журнала «Вертолет».