Авиация и космонавтика 2013 09 | страница 32




Закупленный Германией в США в 1930-е гг. Кертисс «Хок»


Шведский «Вигген»


«Ягуар» GR.1 ВВС Великобритании


Крыло к крылу с МиГами стоят Су-20/22 и, как ни странно, подарки из Вьетнама — американские А-37 и F-5E. Маленькие они рядом с Су…

«Аллея МиГов» не одна — их две. Вторая — неполная, так как самолеты стоят только с одной стороны. Здесь собраны польские истребительнобомбардировочные модификации МиГ-17, польский же вариант МиГ-15, есть пара МиГ-15УТИ, один МиГ-19ПМ. Некоторые Ыт’ы блестят свежей краской. Не берусь судить насколько достоверен камуфляж, но выглядят как новые. Хорошо это или плохо? Кому как. Музей существует не только для фанатов авиации. Краковский музей — живой, в нем полно всякого народа. В тот солнечный вторник под плоскостями Ил-14 детишки играли в мяч; то там, то сям загорали парочки — чем не место для пикника без шашлыка и пива? Увы, представить такое в Монино никак не получается. Ну а далекой от авиации публике больше нравятся блестящие экспонаты.

Из общего ряда МиГов выпадает окрашенный в золотистый цвет МиГ-21, установленной рядом с «торной тропой» от ангаров к летному полю. Надпись на табличке гласит, что это МиГ-21 МФ номер 9107 командира 10-го истребительного полка майора Дариуша Пацека, принимавший участие в учениях НАТО «Eagle’s Talon» и переданый в музей в 2007 г. Истребитель буквально приковывает к себе взгляд, такая окраска — находка для моделиста!

На экскурсию по музею стоит отвести целый день. У меня «вдумчивая» прогулка по «МиГ-аллеям» заняла часа три. Все остальное пришлось осматривать «скорым шагом». Послевоенная польская авиация представлена полностью, от малоизвестных поршневых прототипов до нескольких TS-11 «Искра» (включая один «препарированный» самолет) и несостоявшегося польского «Альфа Джета» — I-22 «Ирида». Много подарков с Запада: F-84F «Тандерстрик», F-105 «Тандерчиф», «Мираж» 5ВА, J-35J «Дракен», JA-37 «Вигген», два «Старфайтера», А-7 «Корсар» II, «Харриер» GR 3, «Ягуар» GR 1, «Фуга Мажистер». Большая часть самолетов сохранила окраску и символику частей ВВС тех стран, в которых они эксплуатировались: Великобритании, Бельгии, Италии, Турции, Португалии, Франции. Лишь «Тандерчиф», однако, почему-то стоит окрашенный целиком в светло-серый цвет и вообще без маркировки.


Бывший вьетнамский А-37


F-84F ВВС Бельгии


А-7 «Корсар» II ВВС Португалии


Палубный истребитель «Си Веном» — одно из последних приобретений музея


Транспортная авиация представлена весьма скромно: Ли-2, пара Ан-2, один Ан-26, экс-«