Взлёт, 2012 № 12 | страница 4



К началу этого года самолет с серийным №021 уже находился в цехе окончательной сборки КАПО, параллельно ОАО «Туполев» готовило конструкторскую документацию по модификации оборудования лайнера в соответствии со спецификацией заказчика. Облет 5 декабря этой машины, получившей регистрационный номер RA-64521, позволяет рассчитывать на то, что она может быть сдана в эксплуатацию еще до конца этого года, т.е. до предусмотренного контрактом срока. Возможно, ее летные испытания могли начаться даже раньше, но этому помешал ремонт взлетно-посадочный полосы КАПО им. С.П. Горбунова, осуществлявшийся на протяжении более полугода и завершившийся только в начале декабря.

Нынешний борт RA-64521 – единственный новый Ту-214, построенный в Казани в этом году. Заказчику пока не сданы находящиеся на испытаниях выпущенные ранее два самолета для Министерства обороны, включая самолет наблюдения по программе «Открытое небо» Ту-214ОН (RA-64519). Поставка его планировалась на этот год, но успеют ли завершить все необходимые испытания, пока не известно. В цехе окончательной сборки находятся еще два самолета для Минобороны, в т.ч. второй Ту-214ОН (RA-64525), а также самолет-салон Ту-214ВПУ, строящийся в интересах Управления авиации ФСБ России (RA-64523). В цехах агрегатной сборки ведутся работы по трем следующим самолетам семейства Ту-214 для Управления делами Президента России: в начале года на официальном сайте УДП был опубликован план-график размещения заказов, согласно которому в 2012 г. планировалось заключить контракт на три новых самолета-ретранслятора Ту-214СР со сроком поставки до декабря 2015 г. Согласно сайту госзакупок, контракт на их изготовление был заключен 31 октября 2012 г., а стоимость его составила 8,85 млрд руб. (т.е. уже 2,95 млрд руб. или порядка 92 млн долл. за борт – практически вдвое больше, чем оценивались первые два самолета этой модификации по предыдущему контракту). Ожидается, что эти машины получат регистрационные номера RA-64526, RA-64527 и RA-64528. После их поставки в СЛО «Россия» будет уже 15 самолетов семейства Ту-204/214, в т.ч. 13 казанских Ту-214 различных вариантов исполнения и два Ту-204-300 (изготовлены ЗАО «Авиастар-СП» в 2011 г. и переданы в эксплуатацию в январе этого года). А.Ф.

ПД-14: начато изготовление опытных двигателей

Важнейшим событием уходящего года стала сборка и проведение в Перми испытаний двигателя – демонстратора технологий в рамках программы создания семейства двухконтурных турбореактивных двигателей ПД-14 нового поколения, предназначенных для применения на перспективных ближне- среднемагистральных пассажирских лайнерах МС-21, а также на других новых и модернизированных самолетах пассажирской и транспортной авиации.