Мир Авиации 1999 03 | страница 39

Машина, как полагают специалисты, имеет неплохой экспортный потенциал. Возможными покупателями могут выступить Ливня. Ирак (при соответствующем изменении отношения к нему международного сообщества). Китай. Алжир и другие традиционно ориентированные на советскую авиатехнику страны. Тем более. что странная война в Югославии со всей очевидностью показала, что в конфликтах подобного рода выигрывает не сверхманевренный самолет, а тот, кто дальше видит и чья дубина длиннее.

МиГ-31Б зав № 38401209136 б/н 74.786 ИАП. Правдиск. 1995 г

Именной МиГ-31 б/н 08174 ГвИАП Мончегорск. 1985 г

Правый борт

Испытательный стенд каталулыных кресел МиГ-31 б/н 79 MiG-31

Эмблема правого борта

МиГ-31Э зав № 38401208786 б/н 903 В этой окраске самолет экспонировался на МАКС99.

МиГ-31 со штангой дозаправки («изделие О1ДЗ») Кубинка. апрель 1994 г

Именно опыт Югославской воины показал, что за МиГ-31 — экспортный потенциал. Китай, например, выбрав несколько лет назад маневренный Су-27, теперь снова обращает внимание на МиГ-31.

Говоря о возможной продаже МиГ-31 за границу, стоит заметить, что в свое время на базе серийного МиГ-31 заводской № 38401208786 был создан специальный экспортный вариант МиГ-31Э (борт 903). Самолет оснащен РЛС — Заслон» в экспортном исполнении, несет четыре ракеты Р-33 (опять же в экспортном варианте) и до четырех ракет ближнего боя на пилонах под крылом. Отличается МнГ-31Э, в основном, составом БРЭО, однако он не лишен возможности наводить на цели другие самолеты (МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29), поэтому мог бы быть интересен тем странам, где уже есть советская авиатехника. Впервые борт 903 экспонировался в июне 1992 г. на Берлинском авиасалоне ILA-92, затем был участником многих международных выставок. Участвовал он и в недавнем МАКС'99.

Интерес к МиГ-31Э проявляли многие страны, но ситуция в России и, отчасти, неграмотная торговая политика привели к тому, что очередь была, да рассосалась.

По некоторым сведениям, несколько машин, предназначенных на экспорт (надписи на приборной доске на английском), попали в наши строевые части.

Модернизированный МиГ-31Б «борт 58» на показе в ЛИИ им. Громова в январе 1999 г. Эту машину в печати называот МиГ-31БМ//ФЭ. Слева на ложементах ракеты Р-40ТД, Х-31 и РВВ-АЕ. Фото О. Пантелеева

Свежеокрашеный «борт 58» в Жуковском в августе 1999 г Под левой консолью крыла ракеты X 58 и РВВ-АЕ Фото А. Михеева