Техника и вооружение 2005 11 | страница 71
Считается, что энергетические установки подводных лодок предназначены д\я работы в более тяжелых условиях эксплуатации, чем установки атомных электростанций. Кроме максимальной эффективности лодочные установки должны обладать необходимой в боевой обстановке живучестью и способностью действовать в различных условиях плавания. Атомная энергетическая установка (АЭУ) типа S-5W, например, сохраняет работоспособность при постоянном крене до 15°, дифференте до 30°, бортовой качке с амплитудой 60' и периодом 8 с и килевой качке с периодом 4-60 с.
Возросшая автономность лодок и резкое увеличение дальности плавания ПЛАРБ обусловили необходимость повышения надежности энергетического оборудования. С этой целью были приняты меры по увеличению износостойкости основных узлов установки, а также широко использован принцип резервирования и дробления мощности главных и вспомогательных механизмов. Перечисленные мероприятия, а также увеличение кампании активных зон позволили повысить моторесурсы АЭУ подводных лодок до 20–25 тыс. ходовых часов, что соответствовало межремонтному периоду около 4,5–5 лет.
Главная энергетическая установка ПЛАРБ типа «Этен Аллен» состояла из одного ядерного реактора S-5W, обеспечивавшего рабо-17 главного турбозубчатого агрегата (ГТЗА). АЭУ типа S-5W имела относительный вес 52–58 кг/л.с., насыщенность отсеков 10,0-11,2л.с./м³, тепловую мощность реакторной установки 70–75 МВт, число циркуляционных насосов для прокачки теплоносителя (воды под давленнием) 7, давление теплоносителя 160 кг/см², температуру теплоносителя 280°C. Высота реактора составляла 5.5 м, диаметр — 2,45 м, расход свежего пара — 82 т/ч. Испарительная установка обеспечивала производительность до 30 т/сут. Время работы активной зоны реактора 5000 ч (на дальность 140000 миль полным ходом или 400000 — экономическим), календарный срок использования зоны 5–5,5 года.
Главный турбозубчатый агрегат состоял из двух паровых турбин, которые через двухступенчатый зубчатый редуктор работали на один гребной винт. ГТЗА создавал мощность на валу 15000-17000 л.с.; турбины однокорпусные с давлением рабочего тела (пара) 23 кг/см² и температурой рабочего тела 240°C.
Отсеки, отделения и помещения атомной ракетной подводной лодки типа» Этен Аллен»:
I машинное отделение; 2 — реакторный отсек; 3 гирокомпасное отделение 4 — ракетное отделение, 5 — пост управления ракетной стрельбой; 6 — штурманская рубка; 7 — аккумуляторное отделение: 8 — мостик, 9 — перископное отделение: 10 — центральный пост; 11 — кубрики команды; 12 — столовая команды, 13 — офицерские каюты 14 — торпедное отделение