Мир Авиации 2003 02 | страница 23
Моргунова В.И.: «Мы хотели забросать их камнями, но комиссар Веревка сказал, что нужно их в Москву доставить. Их накормили, а после остригли».
Пикало И.А., техник 94 АП: «Командир [Ю-88] был полковник, бомбивший, как он заявил, Лондон и Париж. Комиссар полка задал ему вопрос: почему вы на нас напали? Мы с вами имеем договор. Мы с вашим рабочим классом и крестьянством – друзья. Он ответил – у нас нет рабочего класса и крестьянства, у нас есть единая арийская раса, которая должна завоевать весь мир».
Коротков И.Т., штурман 52 АП: «Со мной [в ходе этого налета]произошел забавный эпизод, который показывает, как в первые дни войны у нас, молодых воинов, недоставало еще необходимого боевого опыта.
Более десяти немецких бомбардировщиков под прикрытием своих истребителей начали бомбить самолеты 94 СБАП, располагавшиеся на аэродроме в нескольких километрах от нас. Увидев это, я в /…/ярости начал стрелять из пулемета ШКАС, установленного на специальной установке. Дал несколько прицельных очередей – и все безрезультатно, ни одного попадания. , Только через некоторое время, остыв от клокотавшей ярости, сообразил, что на таком большом расстоянии стрельба из малокалиберного пулемета ничего не дает».
Будучев А.Д.: «Но самое опасное заключалось в том, что немцы в шуме моторов и грохоте стрельбы, пройдя через летное поле, набросали много бомбловушек, которые зарывались в землю на метрполтора, там взрывались, образуя внутреннюю пустоту, а на земле оставалась кучка земли /…/ Проходя через пом, один офицер провалился по самые плечи в одну из этих пустот, доложил командованию, и всему личному составу пришлось часа 3-4 засыпать и утрамбовывать эти скрытые ямы. Сколько самолетов и людей могли бы погибнуть при взлете, не обнаружь эту гадость вовремя».
Противник подверг бомбардировке также и полигон дивизии, на котором стояли списанные самолеты – два У-2 и один ТБ-3, вероятно, приняв эту площадку за один из полевых аэродромов.
94 АП с первого же дня войны действовал активно, уничтожая колонны бронетехники и живой силы противника на дорогах. В 52-м полку было несколько иначе.
Соловьев А.А., оружейный мастер: «23 июня рано утром нас бомбили, пришлось половине полка перебазироваться на /…/ аэродром Кремно. И здесь рано утром 24 июня нас сильно бомбили, нанесли урон технике. С аэродрома Кремно 24 и 25 июня делали боевые вылеты. /…/Помню,/…/я заряжал самолет командира эскадрильи Якименко, который повел эскадрилью в бой, откуда вся АЭ не вернулась. /…/Мы, техсостав, перебазировались 25 июня к вечеру на аэродром Хабное почти без летного состава и самолетов».