Авиация и космонавтика 2011 07 | страница 41



Для тренировки экипажей и технического персонала в 1972 году финны взяли в лизинг шесть J 35В, получивших обозначение Saab 35BS. Один самолет DK-206 (серийный номер 35266) 18 января 1974 года получил повреждения в результате пожара генератора и больше не эксплуатировался. Для замены в Швеции приобрели еще один J 35В (серийный номер 35245), которому присвоили тот же самый номер. В результате, на фотографиях можно увидеть два разных самолета с одним бортовым номером.

В 1975 г. были дополнительно закуплены самолеты J 35F и Sk 35С. Они поступили прямо из шведских ВВС и проходили переоснащение уже в Финляндии. Наличие двухместных учебно-тренировочных машин позволило осуществлять подготовку финских пилотов.

Можно спорить о целесообразности принятия "Дракенов" на вооружение финских ВВС и сравнивать этот самолет с МиГ-21. Во всяком случае тогда командование финских ВВС запретило разговоры о "том кто, кого…", как совершенно бессмысленные. Решение о принятии на вооружение Saab 35S было больше политическим, открывающим в дальнейшем путь к приобретению современного западного вооружения. Бесспорно одно: в середине 70-х ВВС Финляндии получили свой первый всепогодный истребитель-перехватчик, оснащенный современным радаром и ракетами класса "воздух-воздух". Приведенный ниже отзыв пилота финских ВВС, имеющего опыт полета как на МиГ-21, так и на Saab 35 представляет несомненный интерес и поможет ответить на некоторые вопросы, связанные с особенностями эксплуатации "Дракена".

Всего в военно-воздушных силах Финляндии эксплуатировалось 48 "Дракенов" (7 Saab 35BS, 12 Saab 35S, 24 Saab 35FS и 5 Saab 35CS). Период наиболее активного использования "Дракенов" в финских ВВС длился с 1980 по 1995 год. В это время было достаточно подготовленных пилотов и самолетов для выполнения боевых дежурств, тренировки, проведения различных учений и отработки тактики боевого применения.

Но время беспощадно. Созданный в начале шестидесятых годов самолет безнадежно устаревал и требовал замены. Приемником "Дракена" стал F-18 "Hornet" и с сентября 1991 начался постепенный процесс замены. Официальная церемония, посвященная окончанию эксплуатации данного типа в ВВС Финляндии, прошла 16 августа 2000. Шестерка "Дракенов" пролетела в плотном строю в последний раз, чтобы навсегда остаться в памяти пилотов и занять свое место в авиационных музеях.


Saab 35S DK-201 s/n 351301 сфотографирован в мае 2000 г. Самолет получил имя "Каке" в честь генерала К. Poyhonen, который был одной из ключевых фигур, способствовавших принятию *Дракена" на вооружение ВВС Финляндии. (Jurki Loukkanen)