Техника и вооружение 2003 03 | страница 24



В результате модернизации, проведённой в начале 1980-х гг., РСЗО LARS получила наименование LARS-2 Новая система также смонтирована на 7-тонном автомобиле повышенной проходимости. РСЗО LARS-2 оснащена приборами для проверки технического состояния ракет и управления стрельбой. Максимальная дальность стрельбы — 20 км.

В составе батареи РСЗО LARS-2 имеется система «Фера», включающая специальные пристрелочные ракеты, радиолокатор слежения за траекториями их полёта. Радиолокатор совместно с вычислительным блоком смонтированы на одном автомобиле. Одна система «Фера» обслуживает 4 ПУ В БЧ пристрелочных ракет установлены отражатели и усилители радиолокационных сигналов. Последовательно с установленным интервалом осуществляется пуск 4 ракет. За траекториями их полёта автоматически следит радиолокатор. Среднее значение четырёх траекторий вычислительный блок сравнивает с расчётными и определяет поправки, которые и вводятся в установки прицельных устройств. Так учитываются ошибки при определении координат цели и огневой позиции ПУ, а также отклонения метеорологических и баллистических условий в момент стрельбы от действительных.


Характеристики системы LARS

Боевой расчёт 3 человека

Боевая масса 16000 кг

Тягач

Тип Автомобиль MAN

Мощность двигателя 235 кВт

Максимальная скорость движения 90 км/ч

Длина пробега (без заправки) 800 км

Пусковая установка

Число пусковых труб 36

Вертикальный угол наведения до +55 град.

Горизонтальный угол наведения ±95 град.

Вид огня Большая, малая серия, одиночный огонь

Скорострельность 36 выстр./18с

Время перезаряжения Около 10 мин.

Ракеты

Калибр 110 мм

Длина 2,26 м

Масса 32…36 кг

Дальность стрельбы 20 км

Боевая часть С КЭ или минами АТ-2

Взрыватель Ударный (дистанционный)


РСЗО LARS-2 в боевом положении


Бразильская РСЗО ASTROS II

Состоящая на вооружении сухопутных войск Бразилии РСЗО ASTROS II обеспечивает стрельбу тремя типами ракет различного калибра (127, 180 и 300 мм) в зависимости от типа цели. Ракеты имеют осколочно-фугасную или кассетную БЧ. Батарея РСЗО имеет в своём составе машину управления огнём, от четырёх до восьми ПУ и по одной транспортно-заряжающей машине на каждую установку. В качестве ходовой части всех компонентов батареи используется шасси десятитонного автомобиля TECTRAN повышенной проходимости. На машине управления огнём установлены: швейцарская РЛС корректировки огня, вычислительное устройство и средство радиосвязи.

Бразильская фирма Avibras во время операции «Буря в пустыне» в районе Персидского залива не упустила случая для испытаний своей РСЗО ASTROS II, которая была оснащена тремя типами БЧ. РСЗО ASTROS II может вести огонь тремя различными типами ракет: SS-30. SS-40 и SS-60 для различных дальностей стрельбы. Эти ракеты несут боеприпасы двойного действия (по борьбе с бронированной техникой и живой силой) с эффективной площадью поражения, зависящей от установки электронного взрывателя на определённую высоту срабатывания. Фирмой Avibras разработаны три новых БЧ, позволяющих увеличить типы поражаемых на больших дальностях стрельбы целей, что. по мнению фирмы. может в какой-то степени заменить применение в таких случаях авиации. Первый вариант представляет собой фугасную зажигательную БЧ, снаряжённую белым фосфором, для борьбы с живой силой, быстрой постановки дымовой завесы и уничтожения материапьных объектов. Второй вариант БЧ предназначен для установки трёх различных типов мин: противопехотных с радиусом действия 30 м. для поражения материальных объектов и противотанковых мин, обеспечивающих пробитие 120-мм брони. Третий вариант БЧ обеспечивает ведение боевых действий по воспрещению использования противником аэродромов и несёт значительное число кассетных элементов с взрывателем замедленного действия и мощным зарядом ТНТ, обеспечивающим пробитие армированного бетона топщиной более 400 мм. При этом радиус образующегося в бетонном покрытии кратера составляет 550–860 мм, а глубина кратера — 150–300 мм. Кроме того, по утверждению фирмы, такие боеприпасы по воспрещению обеспечивают также поражение самолётов, ангаров и оборудования по восстановлению авиационной техники.