Взлёт, 2009 № 03 | страница 13

«Дозор-4»

Ka-137

Теперь оценим достоинства. Думается, что первым и главным плюсом следует признать тот факт, что, несмотря на все трудности и препятствия, выставка все же состоялась. Успех следует отнести на счет четкой профессиональной работы организаторов, прежде всего компании «Экспо-Экос». Хочется надеяться, что если были пережиты эти трудности, то и другие будут не страшны. Основная цель выставки – ознакомить специалистов с текущим положением дел в отрасли, продемонстрировать имеющиеся новинки. С этой задачей выставка справилась. Несмотря на упомянутое отсутствие нескольких уважаемых компаний, заинтересованные лица могли составить достаточно полную картину происходящего в России в области беспилотной техники в настоящий момент. Конечно, в основном выставка является в фактически «повторением пройденного»: на большинстве стендов – преимущественно хорошо знакомые проекты. Оно и понятно – год не такой большой срок, чтобы произошли кардинальные изменения. Однако, тем не менее, каждый год UVS-TECH демонстрирует несколько новинок. Не обошлось без них и на этот раз – ряд компаний продемонстрировал любопытные новые системы. Это и «Дозор-4» компании «Транзас», и новый вертолетный комплекс в составе беспилотной линейки «Иркута», и достаточно редкие для нашей страны аппараты вертикального взлета и посадки (один из которых своим видом напоминал летающую тарелку) от компании «Рисса», и созданный специалистами МАИ беспилотный вертолет, на котором впервые был применен в качестве несущего X-образный винт.

К положительным изменениям следует отнести и то, что выставка потеряла явную привязку к топливно-энергетическому комплексу. В настоящее время беспилотные комплексы применяются для решения целого ряда различных задач – как гражданского, так и военного характера. Мониторинг протяженных инфраструктурных объектов, коими обладают нефтегазовые предприятия – это лишь часть задач. Помимо этого, беспилотные самолеты и вертолеты применяются для охраны границы, во время чрезвычайных ситуаций, в милицейских операциях и т.д. Ну и самое главное – львиную долю беспилотников в мире заказывают и эксплуатируют военные.

Среди положительных изменений нельзя не отметить также существенный рост количества посетителей UVS-TECH. Очевидно, выставка, проводившаяся уже в третий раз, становится традиционной, о ней знают как специалисты-разработчики, так и лица, непосредственно связанные с эксплуатацией беспилотников. Кроме того, по-видимому, тут сказался общий рост интереса к данной тематике, дополнительно подогретый прошлогодними событиями на Кавказе, где грузинская сторона активно использовала беспилотную технику для разведки. Не прошла незамеченной, разумеется, и неплохая рекламная компания в прессе.