Взлёт, 2009 № 03 | страница 14



Успехом этого года стала чрезвычайно насыщенная программа проводившихся параллельно с выставкой конференций и круглых столов. Данные мероприятия являются той площадкой, где происходит открытый обмен мнениями разработчиков и потребителей этой техники. Они дают возможность не только полнее рассказать о новых разработках, но и обсудить проблемные вопросы, а также наметить пути их решения. В этом году на них было отмечено существенное присутствие иностранных представителей. Президент международной ассоциации беспилотных систем «UVS Интернешнл» Питер Ван Блайнбург сумел привезти в Москву представителей ряда компаний и организаций из Великобритании, Германии, Нидерландов, Норвегии, Ирана, США и некоторых других стран. Россия становится частью глобальной экономики. Если мы хотим выйти на мировые рынки со своей беспилотной техникой, международное партнерство необходимо.

Ну и, конечно, дискуссии – дискуссиями, но основной задачей для компаний-участников выставки является поиск заказчиков на свою продукцию. В этом плане, среди «плюсов» нельзя также не отметить высокий уровень представительства потенциальных заказчиков, посетивших в этом году выставку. Не может не радовать интерес к мероприятию среди военных. Так, выставку посетили заместитель начальника Генерального штаба Анатолий Ноговицын, Первый заместитель начальника Главного штаба ВВС генерал-лейтенант Александр Алешин, пред ставители ГРУ, ФСБ и других силовых структур. Очевидно, что это не просто протокольные визиты. Как показывает опыт предыдущих выставок, интерес, вызванный увиденным на подобном мероприятии, часто выливается в серьезное изучение предлагаемых систем, а зачастую и в их закупку. Таков опыт «Транзаса», «Иркута», «Беспилотных систем».

Подытоживая все вышесказанное, можно сделать некоторые выводы. Выставка является центральным событием в области беспилотных систем в России и дает достаточно точный временной срез состояния дел в области беспилотных систем в нашей стране. Выставка и форум дают массу материалов для дальнейшего анализа. Эти данные позволяют говорить, что некий положительный тренд в части развития беспилотных систем в нашей стране в целом имеется – движение происходит в правильном направлении. Однако совершенно очевидно, что активным это движение не назовешь. Необходим не только интерес к соответствующей технике со стороны заказчиков, но и более масштабные закупки соответствующей техники. Именно это обстоятельство сильнее слов и обещаний способно наполнить экспозицию системами современного уровня.