Взлёт, 2007 № 11 | страница 13
В эконом-классе на А380 (вылет в 20.30 по местному времени из Сингапура, прибытие в Сидней на следующий день в 7.00 утра, т.е. время в пути – 7 ч 30 мин, а обратно вылет в 20.30 и прилет на следующий день в 7.00, время в пути 7 ч 55 мин) – это обошлось бы не менее чем в 1845 сингапурских долларов или чуть более 31 тыс. наших кровных рублей по текущему курсу.
В бизнес-классе расходы уже возросли бы до, как минимум, 5545 сингапурских долларов или 94 тыс. рублей. Причем сингапурский перевозчик предупреждает, что перелет на A3 80 (а на этой линии еще летает «Боинг» 747-400) будет стоить дороже. Насколько дороже – выяснить не удалось, поскольку на запрос по тем же датам, но на 747-400, пришла равнозначная сумма. Так что приходится верить компании на слово и запасаться лишними ресурсами.
Зато с перелетом в первом, или как его называют в «Сингапурских авиалиниях» «сверх-первом», классе стало все абсолютно ясно: перелет на «Боинге» 747-400 по данному маршруту (время вылета и прилета несколько другие) обойдется в 7545 сингапурских долларов или 128 тыс. рублей, а вот на A380 эта сумма возрастает до 10 845 сингапурских долларов, что в нашей родной валюте будет по нынешнему курсу аж 184,3 тыс. рублей! Кстати, все эти ценовые параметры – еще не окончательны, поскольку могут добавиться платежи по разным сборам и т.п.
Ну а тому, кто еще не собрался лететь на A380, но хочет насладиться великолепным зрелищем роскошных салонов сингапурского суперлайнера – причем любого класса, даже экономического, – советуем посетить сайт «Сингапурских линий» (www.singaporeair.com). У автора после такого «похода» возникло даже желание подать главному редактору служебную записку с обоснованием «настоятельной необходимости» слетать по маршруту Сингапур-Сидней и обратно. Для подготовки, так сказать, «записок авиапассажира», время от времени публикуемых нашим журналом…
«Аэрофлот» расширяет парк своих «Эрбасов»
ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» получил в эксплуатацию очередной новый самолет А319 западноевропейского концерна «Эрбас», которому был присвоен регистрационный номер VP-BUK, а в честь знаменитого российского путешественника и телеведущего – имя собственное «Юрий Сенкевич». Торжественная презентация нового лайнера прошла 30 октября, а уже на следующий день он отправился в свой первый рейс в С.-Петербург.
Новинка «Аэрофлота» – первый полученный в этом году самолет данного типа в рамках сделки операционного лизинга, заключенного в феврале 2007 г. Лизингодателем выступила компания GECAS. Сделка предусматривает приобретение до конца года еще двух таких самолетов.
