Техника и вооружение 1999 09 | страница 23
В Польше также была предпринята попытка создать свой собственный средний танк. Первые прикидки были сделаны даже в начале 20-х годов. Более серьезно этим занялись в 30-е годы. Тогда КБ PZInz. разработало три варианта среднего танка, получившего неофициальное название 20/25ТР. В общем они напоминали по компоновке английский средний танк 1928 года "Виккерс – 16 тонн" (иначе А6Е1). Вооружение – 40-, 47- или даже 75-мм орудие предполагалось установить в башне, а два пулемета – в маленьких башенках перед ней. Толщина брони достигала 50-60 мм для разных вариантов, а скорость – 45 км/ч.
Дальше проектов дело не пошло.
Средний танк 25 TP
Ввиду неудач с колесно-гусеничными танками 10ТР было решено разработать другой крейсерский танк (чисто гусеничный) 14ТР. Экономию веса в результате отказа от двойного движителя направили на усиление защиты (до 50 мм толщины). Проект 14ТР завершили в конце 1938 года. Однако для танка массой 14 т не было двигателя – для такой машины с проектной скоростью 50 км/ч требовался двигатель мощностью 300-400 л. с. В КБ PZInz. готовили такой двигатель, но до его завершения было еще очень далеко. Предполагалось даже установить немецкий двигатель фирмы "Майбах" HL108.
Завершенный на 60% прототип был уничтожен перед вступлением немцев в Варшаву. Вооружение танка 14ТР должно было состоять из 37- или 47-мм пушки и двух пулеметов, а экипаж – из четырех человек.
Созданию САУ Главный штаб не придавал большого значения, не видя необходимости в механизации артиллерии. Однако в 30-е годы, как известно, на базе танкеток TKS были созданы несколько образцов легких САУ – TKS, TKS-D.
По распоряжению Управления броневых сил PZInz. было предложено разработать "гусеничное бронированное шасси для 37-мм противотанковой пушки". За дело взялся Э.Габих, и в ноябре 1936 г. представил свой проект САУ под названием PZInz.-160 на базе гусеничного тягача PZInz.-152 его же конструкции. Он предложил вместо противотанковой пушки 37-мм танковую пушку обр. 1937 года, которая еще не поступила в производство. По видимому, это и решило судьбу этой САУ.
В августе 1937 г. Габих представил другой проект САУ PZInz.-160 массой 4,3 тис новым двигателем. Однако ВВТ Вг. Рапс, отдало предпочтение своему варианту танкетки в роли САУ – TKS-D. К тому же, эта, последняя, но оценке могла стоить 40 тыс. против 75 тыс. злотых PZInz.- 160. Таким образом, дело решил финансовый вопрос.
