Взлёт, 2006 № 01-02 | страница 51

15 января первый модернизированный в России многоцелевой патрульный самолет ВМС Индии Ил-38SD прибыл на место своего постоянного базирования на аэродроме Даболим (Dabolim) в штате Гоа (авиабаза ВМС Индии «Ханса», подробнее о ней – см. «Взлёт» №12/2005, с. 14-19). Самолет прошел ремонт и модернизацию, проводившиеся российскими АК им. С.В. Ильюшина и Холдинговой компанией «Ленинец». В ходе доработки машина получила принципиально новый бортовой поисково-прицельный комплекс «Морской Змей» (см. «Взлёт» №8-9/2005, с. 4) и новую систему вооружения.

Всего по контракту, подписанному в сентябре 2001 г. компанией «Рособоронэкспорт» и Министерством обороны Индии (стоимость контракта, по данным агентства «Интерфакс-АВН», составила 205 млн долл.), предполагалось модернизировать в России все пять имевшихся в составе 315-й эскадрильи ВМС Индии (inas 315) самолетов Ил-38: три из них Индия приобрела в СССР в 1977 г., а еще два – в 1983 г. Первый из них (бортовой №IN305) прибыл в Россию 29 марта 2002 г. Первый этап доработок машина прошла непосредственно в опытном производстве АК им. С.В. Ильюшина в Москве, и 3 июля того же года головной индийский усовершенствованный Ил-38SD (еще без некоторых новых систем – в частности, без системы РТР в контейнере над носовой частью фюзеляжа), пилотируемый экипажем во главе с летчиком-испытателем Владимиром

Иринарховым, совершил первый полет с Центрального аэродрома Москвы (Ходынка) почти в самом центре столицы. Дальнейшие доработки и испытания самолета проводились на базе АК им. С.В. Ильюшина в Жуковском, а затем на базе ХК «Ленинец» и 20 АРЗ на аэродроме Пушкин под С.-Петербургом, окраска выполнялась предприятием «АТ-Дизайн» в подмосковном аэропорту «Быково». На полигонах Министерства обороны России были проведены также испытания по боевому применению с модернизированного самолета новых образцов вооружения. В частности, как сообщила пресс-служба Корпорации «Тактическое ракетное вооружение», 14 ноября 2005 г. на Ил-38SD успешно завершились специальные летные испытания противокорабельной ракеты Х-35Э (см. фото вверху справа). «Испытания явились заключительным этапом программы по адаптации изделия к авиационному комплексу. На испытаниях от Корпорации присутствовала группа специалистов ОКБ во главе с заместителем генерального конструктора А.И. Глазковым и главным конструктором по направлению Н.А. Васильевым», – говорится в официальном сообщении Корпорации «ТРВ».