Взлёт, 2005 № 07 | страница 48




Авиационная ПКР Х-31А на транспортировочной тележке (вверху) и на подвеске у самолета Су-24М на испытаниях в ГЛИЦ (внизу)


ПКР выполнена по нормальной аэродинамической схеме с Х-образным расположением рулей и консолей крыла малого удлинения и большой стреловидности. Аэродинамическая схема ракеты оптимизирована для режимов полета на высокой сверхзвуковой скорости.

Двигательная установка – комбинированная, включает маршевый ПВРД типа «52М» (разработчик – ТМКБ «Союз») и твердотопливный ускоритель. БЧ – осколочно-фугасная проникающего действия, с контактным взрывателем с замедлением.

Система управления и наведения состоит из автопилота, активной РГС (типа АРГС-31) и радиовысотомера. АРГС ракеты может работать в режимах выбора цели до старта ракеты или на траектории полета.

Подвеска ПКР и ее связь с бортовыми системами носителя, транспортировка и пуск (при необходимости – аварийный сброс) обеспечиваются с помощью авиационного катапультного устройства АКУ-58. Пуск ракет Х-31А обеспечивается с высот 100-10 000 м при полете носителя со скоростью 600-1250 км/ч.

Первые пуски ПКР Х-31А выполнены в 1983 г. Опытная партия Х-31А выпущена в 1986 г., серийное производство на заводе «Стрела» (ныне – ГНПЦ «Звезда- Стрела» корпорации «Тактическое ракетное вооружение») начато в 1987 г. На базе семейства ракет Х-31А/П создано несколько дальнейших модификаций, в т.ч. ракета-мишень МА-31 (на базе ПКР Х-31А), выпускаемая серийно с 1990 г.

Носители: многоцелевые истребители Су-30МК2, Су-30МКИ, Су-27СМ (СМК), Су-35, МиГ-29К, МиГ-29М, модернизированные фронтовые бомбардировщики Су-24М, штурмовики Су-25СМ и Су-25ТМ (Су-39), многоцелевые фронтовые ударные самолеты Су-34 и др.


Основные данные ПКР Х-31А:

Длина, м ……………………….. 4,7

Диаметр корпуса………… 0,36

Размах крыла ………….. 0,914

Стартовая масса, кг…….. 610

Масса БЧ, кг…………………… 94

Скорость полета, М ……… 3,5

Дальность пуска максимальная, км . . .50


ПКР Х-35 и ПКРК «Уран»

Разработка дозвуковой маловысотной ПКР Х-35, первоначально в варианте авиационного базирования, была начата в ОКБ «Звезда» (ныне – ГНПЦ «Звезда-

Стрела» корпорации «Тактическое ракетное вооружение») в 1983 г. Ракета предназначалась для вооружения вертолетов морской авиации (в варианте со стартовым ускорителем), а также самолетов корабельной и фронтовой авиации (без ускорителя).

16 апреля 1984 г. вышло Постановление СМ СССР о разработке ПКРК «Уран» для вооружения РКА и кораблей среднего водоизмещения. Основой комплекса «Уран» должна была стать ПКР на базе авиационной ракеты Х-35. Разработчик КАСУ – ЦНИИ «Гранит», активной РГС – НПП «Радар ММС». Экспортный вариант комплекса «Уран» получил название «Уран-Э».