Авиация и космонавтика 2008 12 | страница 62
Ставка в ближнесрочном развитии ВВС сделана на модернизацию имеющегося вертолетного парка. Вертолеты Ми-24, Ми-8 и Ми-17 планируется оснастить приборами, совместимыми с очками ночного видения, установить радиосвязное оборудование стандарта HATO/ICAO и новые системы госопознавания. В рамках программы «Партнерство ради мира» в декабре 2003 г. был подписан контракт с израильской фирмой «Элбит» на сумму 2 млн. долларов на ограниченную модернизацию (первый этап, кодовое наименование «Жасмин») двух вертолетов Ми-17 и двух вертолетов Ми-24 В. Работы по модернизации вертолетов проводились в 2004-2005 гг. в Конотопе на авиаремонтном заводе «Авиакон». После ремонта и модернизации вертолеты перекрасили по новой трехцветной камуфляжной схеме, а к бортовым номерам добавили надпись «MAF» – Makedonian Air Force.
В 2005 г. с той же фирмой «Элбит» был заключен контракт на сумму 20 млн. долларов в рамках второго этапа («Александр») модернизации, предусматривающий доработку шести вертолетов (один Ми-17, три Ми-8МТ, два Ми-24В), ни один из которых не проходил модернизацию на этапе «Жасмин». Первые два прошедших ремонт и модернизацию в Конотопе вертолета Ми-8МТ (бортовые номера «307» и «308») прибыли в Петрович 28 июня 2006 г. На вертолетах установили, помимо совместимого с ОНВ приборным оборудованием и новых средств связи, новые навигационные системы, многофункциональные индикаторы и цифровые карты местности. В перспективе предполагается доработка четырех Ми-8 в VIP-вариант для перевозки президента и высших официальных лиц страны.
У мечты есть крылья
В ноябре этого года в выставочном зале «Тушино» прошла довольно необычная историко-художествен- ная выставка «У мечты есть крылья», приуроченная к 20-летию со дня запуска МКК «Буран».
Все ОКБ, НИИ и предприятия, участвовавшие в программе создания космической системы «Энергия – Буран», представили здесь целый ряд уникальных экспонатов, благодаря чему удалось создать исключительно насыщенную экспозицию, посвященную истории создания МКК «Буран».
Одновременно в соседнем зале при непосредственном участии журнала «Авиация и Космонавтика» открылась выставка «Авиация в изобразительном искусстве». Это первая подобная выставка в нашей стране. Можно сказать, пробный шар, ведь художники, увлекающиеся стилем «Aviation art» (как профессионалы, так и любители), сильно разобщены. Мало кто из них вообще знал о планах проведения данной выставки и планировал свое участие в ней. Неудивительно, что в первой выставке приняли участие прежде всего те, кто в той или иной мере сотрудничал с журналом «Авиация и Космонавтика» и публиковал свои работы на его страницах. А еще работы отдельных авторов принесли на выставку их друзья и знакомые.