Авиация и космонавтика 2008 03 | страница 71
Ракеты класса «воздух-воздух» PL-8
В 2002 г., после включения в состав центра Ханджу Нанфенгского машиностроительного завода, его переименовали в Китайскую академию по разработке ракет класса «воздух-воздух» (The China Air-to-Air Missile Academy).
PL-9 – наиболее совершенная ракета с ИК ГСН китайского производства третьего поколения. При ее создании были заимствованы технологии ИК ГСН ракеты «Питон-3», использовавшиеся при разработке ракет PL-8, а также взята за основу конструкция ракет PL-5 и PL-7.
Программа разработки ракеты PL-9 началась в 1986 г., практически параллельно с началом освоения лицензионного производства ракеты PL-8. Создание двух сходных по характеристикам ракет PL-8 и PL-9 объяснялось, видимо, тем, что у Китая возникла потребность в создании современной экспортно-ориентированной ракеты с ИК ГСН для предложения на внешнем рынке взамен устаревающей PL-5. Дело в том, что экспорт в третьи страны PL-8 лицензионным соглашением с Францией был запрещен.
Ракета класса «воздух-воздух» PL-9
Вариант использования ракеты PL-9 в качестве ЗУР
J-10 с ракетами SD-10 и PL-8
Опытная SD-10
Наземный пуск SD-10
Мелкосерийное производство ракеты началось в 1989 г. ИК ГСН PL-9 охлаждается жидким азотом, что обеспечивает ее всеракурсность. В системе управления используется пропорциональный метод наведения, однако дальность полета ракеты составляет всего одну треть максимальной дальности пуска PL-8. Ракета уже предлагается на внешнем рынке, однако официальной информации о принятии PL-9 на вооружение НОАК не появлялось. Вариант ракеты в классе «земля-воздух», возможно, поступает на вооружение Сухопутных войск НОАК под обозначением PL-9D.
В 1990-х гг. появилась улучшенная версия ракеты – PL-9C. Разработана нашлемная система целеуказания, сходная по своим характеристикам с российской системой.
PL-9, которая в ближайшее время должна поступить на вооружение НОАК (возможно, уже поступила), по некоторым характеристикам превосходит израильскую «Питон-3» и американскую AIM-9M. Тем не менее PL-8 и PL-9 заметно уступают сверхманевренным УР с ИК ГСН, в том числе российской Р-73, израильской «Питон-4» и американской AIM-9X.
PL-10. Как уже отмечалось, что хотя практически все ракеты класса «воздух-воздух», часть противокорабельных крылатых ракет, ракет класса «земля-воздух» и «воздух-земля» разрабатываются и производятся AVIC I и AVIC II, отдельные, правда, не всегда удачные попытки создания УР класса «воздух-воздух» предпринимали предприятия, входящие в состав аэрокосмического сектора ОПК Китая. В начале 1980-х гг. Шанхайская академия разработки технологий производства космических летательных аппаратов (Shanghai Academy of Space Flight Technology – SAST) проектировала для национального истребителя третьего поколения J-8 II УР класса «воздух-воздух» с ПР ГСН на базе созданного академией комплекса HQ- 61 с ракетой класса «земля-воздух».
