Авиация и космонавтика 2006 12 | страница 17



Необъявленная война протекала в различных формах. Велась широкомасштабная разведывательная деятельность США с частым нарушением сухопутных, морских и воздушных границ СССР, запускались разведывательные аэростаты, создавались опасные ситуации в воздухе.

Вначале экипажи сблизившихся самолётов обменивались приветственными жестами, впоследствии их заменил показ кукишей и прочие понятные, но отнюдь не дружественные жесты.

Начало 1950-х годов совпало с обострением необъявленной войны. На всём протяжении границ СССР эпизодически возникали конфликты, гибли люди.

К некоторым инцидентам морская авиация имела прямое отношение, и если оценивать объективно, то далеко не всю её деятельность можно расценивать как однозначно положительную. Вот несколько эпизодов.

8 апреля 1950 г. самолёт-разведчик ВМС США типа PB4Y "Прайвайтер" авиаэскадрильи VP-6 с авиабазы Висбаден (ФРГ) нарушил воздушное пространство СССР в районе ВМБ Лиепая.

Звено самолётов-истребителей Ла-11 30-го иап ВВС 4-го ВМФ (ведущий старший лейтенант Б.П. Донкин), поднятое по тревоге, перехватило самолёт-нарушитель. По докладу ведущего он установленным порядком передал самолёту нарушителю сигнал о принудительной посадке. Так как реакции на эту команду не последовало, то по самолёту-нарушителю открыли огонь. Американцы ответили тем же, но истребителям повезло больше, самолёт PB4Y они сбили, и он упал в море. Экипаж из десяти человек погиб.

При этом лётчики самолётов Ла-11 утверждали, что атаковали самолёт В-29.

Указом Президиума Верховного совета СССР старшие лейтенанты Б.П. Донкин и А.С. Герасимов, лейтенанты Е.Т. Сатаев и И.И. Тезяев были награждены орденами Красного Знамени.

Но потери несли не только империалисты.

4 сентября 1950 г. в 12 ч 44 мин в восьми километрах южнее острова Хайондау (Жёлтое море) палубный истребитель F-4 "Корсар" эскадрильи F53, поднятый с авианосца CV-45 "Вэлли Фордж", сбил ничего не подозревавший самолёт А-20 "Бостон" 36 мтап 589 мтад ВВС 5-го ВМФ, вылетевший с аэродрома Тученцзы (район Порт- Артура). Экипаж в составе старшего лейтенанта К. Карполя, лейтенанта Г. Мишина и сержанта Макогонова погиб. Непосредственный виновник их гибели – пилот ВМС США Р.Д.Е. Даунс.

Столь явная агрессивность американцев, по-видимому, до некоторой степени может объясняться следующими обстоятельствами. 25 июня 1950 г. началась война в Корее (руководство КНДР именовало её "Отечественной освободительной войной корейского народа"). Уже на третий день авиация и ВМС США начали наносить удары по аэродромам и промышленным объектам КНДР, войскам на поле боя. Через десять дней приступила к боевым действиям 8-я американская армия, прибывшая из Японии. Но в результате нескольких операций американо-южнокорейская группировка оказалась прижатой к морю в районе Пусана. В этой обстановке американцы начали подготовку к десантной операции, названной Инчхонской.