Авиация и космонавтика 2006 09 | страница 2

Стабильность структур, а тем более управленческих, редко на протяжении длительного времени оставалась неизменной. Вот и директивой Морского Генерального штаба от 21 февраля 1953 г. в органах управления ВВС ВМС ликвидировались военно-научный отдел, штурманский и некоторые другие, а высвободившаяся численность ушла на раздувание штатов вышестоящих организаций.

Вертолеты Ка-10

Приказом Министра обороны СССР от 15 марта 1953 г. Морской Генеральный штаб был переименован в Главный штаб ВМС, а с 1955 г. он стал называться Главным штабом ВМФ.

Пятидесятые годы, сопровождавшиеся ломкой старых устоявшихся понятий и не совсем ясными перспективами на будущее, изобиловали множеством указаний и распоряжений. Некоторые из них, в частности направленные на упорядочение повседневной служебной деятельности, вызывались объективной необходимостью. Это связано с тем, что по далеко не лучшей традиции, некоторые командиры и кадровые органы производили перемещения офицеров и сверхсрочнослужащих из одной части в другую и даже с одного флота на другой в любое время года, другими словами, как заблагорассудится, произвольно, совершенно не считаясь с желаниями, а часто и объективной необходимостью. Подобная практика существенно усложняла поддержание боевой готовности частей, приводила к семейным неурядицам, порождала массу негативных явлений и вызывала откровенное недовольство, которое в массе своей большинство офицеров боялось высказывать. Это был настоящий произвол кадровых органов, открывающий путь служебным злоупотреблениям.

В том же году Совмин СССР принял очередное решение об улучшении жилищных условий офицеров Советской Армии и ВМФ, особенно лётного состава. В соответствии с приказом Военного министра всех офицеров до 1952 г. следовало обеспечить служебной жилой площадью в зависимости от занимаемой должности, в частности командиров эскадрильи – двух, а командиров полка – трёхкомнатными квартирами.

После войны сложилась обстановка (явное наследие военных лет), когда некоторые руководители слишком своеобразно понимали, что относится к продолжительности рабочего дня (служебного времени), считая его равным суткам, включая праздничные и воскресные дни. Соответственно продолжительность рабочего дня в подразделениях (частях), а особенно управлениях зависела от степени дури командиров и начальников. И лишь в 1951 г. было установлено: продолжительность рабочего дня не должна превышать 8 ч, а в субботу и предпраздничные дни на два часа короче, но и в этом случае продолжительность рабочей недели составляла 46 ч.