Авиация и время 2008 02 | страница 40



После 1974 г. на острове либо вокруг него возникали разного рода кризисы и инциденты, не всегда являвшиеся плодами греко-турецкой конфронтации. Кипр – перекресток путей из Европы на Ближний и Средний Восток. Посему отголоски арабо- израильской вражды и прочих «восточных прелестей» здесь весьма ощутимы.

Самый серьезный инцидент произошел в феврале 1978 г. 18 числа 2 араба-террориста убили в Никосии генсека Организации солидарности народов Азии и Африки египтянина Юсуфа-ас-Сибаи, захватили заложников и потребовали от руководства Кипра предоставить им самолет. В результате переговоров большинство заложников удалось освободить, затем налетчиков и оставшихся с ними 11 человек посадили в аэропорту Ларнаки на DC-8 компании Cyprus Airways, который в 20.25 взлетел и взял курс на Триполи. Но Каддафи не позволил приземлиться лайнеру с террористами на борту. Так же поступили алжирцы. 19 февраля в 1.45 самолет сел в Джибути, где дозаправился. В конечном итоге, угонщики согласились вернуться на Кипр, и в 5.30 «Дуглас» приземлился в Ларнаке.

Вновь пошли переговоры, причем весьма успешно. Но тут в дело вмешался Президент Египта Анвар Садат, который после гибели известного соотечественника просто не мог оказаться в стороне от этих событий. Утром 19 февраля, в разгар переговоров с террористами, которые уже намеревались сдаться, на глиссаде Ларнаки неожиданно появился С-130 египетских ВВС. Разрешения на его прилет Никосия не давала, но в ответ на запрос экипаж заявил, что на борту находится глава МИД АРЕ, который намерен принять участие в переговорах с угонщиками. Однако едва «Геркулес» приземлился, из его чрева выехал джип, помчавшийся в направлении DC-8. Находившиеся в нем четверо коммандос открыли по лайнеру автоматный огонь. Особо досталось кабине пилотов и топливным бакам. К счастью, никто на борту не пострадал, поскольку люди сразу же легли на пол, и ничего не загорелось, хотя из пробоин вовсю хлестал керосин. Затем из «Геркулеса» выскочили до шестидесяти десантников и принялись палить в разные стороны, в т.ч. и по вышке управления полетами, где располагался кипрский Президент С. Киприану. Глядя на такую резвость непрошеных гостей, киприоты открыли ответный огонь. Нападавшие действовали весьма странно, явно стремясь уничтожить DC-8, но в последний момент удалось подстрелить огнеметчика, изготовившегося сжечь лайнер. Был уничтожен и джип с коммандос. Затем киприоты саданули из РПГ-7 по С-130, тот загорелся и вскоре превратился в груду пылающих обломков. Египтяне сдались, потеряв 15 человек убитыми, 16 ранеными и двух пропавшими без вести. Очевидно, пальба произвела столь сильное впечатление на угонщиков, что они тоже вскоре сдались без всякого сопротивления.