«Экипаж Н.П. Остапенко (штурман И. П. Павлов, радист Балалыкин) получил задание сфотографировать аэродромы района Берлина. Набрав высоту 7000 м, разведчики сфотографировали Потсдамский аэродром, южную часть Берлинских аэродромов и направились на север через центр немецкой столицы. Не встретив, над Берлином, ни зенитного огня, ни истребителей противника, разведчики насторожились. Их волнение усиливалось еще и тем, что город был покрыт десятками и сотнями взрывов. Однако все разъяснилось довольно быстро: «Товарищ командир, над нами самолеты!», – доложил радист. Посмотрев вверх, летчик и штурман увидели несколько сот американских бомбардировщиков, которые с высоты 9000-10000 м бомби.пи город. Ничего не оставалось, как быстрее уйти из опасной зоны, дабы случайная бомба союзников не угодило в самолет-разведчик. Не долетая до линии фронта километров 30, разведчиков атаковали 3 истребителя противника, которые в в течение нескольких минут сделали три захода, открывая стрельбу с дальней дистанции. Когда истребители выходили из атаки, за ними оставался черный хвост дыма и радист сначала говорил, что сбил одного, потом второго истребителя, но они возвращались и снова атаковали. Остапенко был вынужден пикировать и бросать самолет из стороны в сторону, не давая противнику возможности вести прицельный огонь. На высоте 700-800 м перелетели линию фронта в районе Одера. Истребители ушли в западном направлении. Так весной 1945 г. произошла встреча самолета-разведчика с немецкими самолетами типа М-62 [так записано в документе]. Эти истребители, имеющие малый запас горючего /но 7-10 минут/ и дольнюю прицельную дистанцию не смогли поразить разведчика, который в умелых руках капитана Остапенко, производящего противоистребительный маневр, продолжал оставаться для врагов грозной силой».
За апрель-май 1945 г. экипажи полка выполнили 1305 боевых вылетов, в ходе которых разведано 54 города, 69 ж.д. узлов, 77 аэродромов, 21 морской порт. 23 апреля 1945 г. полк понес последнюю боевую потерю в Великой Отечественной войне: экипаж Ту-2 1 -й эскадрильи командира звена гв. старшего лейтенанта К.К. Дунаевского (штурман гв. старший лейтенант П.К. Нурписов, стрелок-радист гв. старший сержант С.И. Кононов, стрелок гв. старший сержант М.З. Панфилов) не вернулся с боевого вылета на разведку Берлина. Этот экипаж считался лучшим в полку. Штурман казах Плис Кольгейдиевич Нурписов свой первый боевой вылет выполнил 10 марта 1944 г., а уже 1 апреля 1945 г. – 106-й! Не многие разведчики за всю войну совершили столько боевых вылетов. Экипаж Дунаевский/Нурписов в числе первых стал летать на дневную разведку крупных городов и ж/д. узлов Германии. Над Берлином экипаж летал не менее десяти раз, над Кенигсбергом – восемь раз, Данцигом – десять раз, Гдыней – десять раз, Штеттиином – семь раз. 26 марта 1945 г. экипаж получил задание произвести разведку двух аэродромов противника в районе Берлина. Задние было выполнено, а на обратном пути по собственной инициативе экипаж зашел на центр города, невзирая на огонь зениток и патрулирование истребителей, и сфотографировал западную часть столицы Германии.
