Авиация и космонавтика 2004 12 | страница 35
Ведомый самого результативного китайского аса Чжао Баотуна Фань Ванчжан. Сбил 4 самолета противника и подбил один. Погиб в воздушном бою 8 августа 1952 г.
11 февраля 1952 г. командование ОБА отметило «особые заслуги» летчика, "проявившего смелось и смекалку", сбившего в двух боях 4 самолета и подбившего еще один. Фань Ванчжа- на также наградили медалью КНДР.
8 августа 1952 г. после окончания очередного воздушного боя при возвращении на базу группу МиГов атаковала сзади четверка F-84. Замыкающий Фань Ванчжан обнаружил их поздно и начал бой в одиночку, не успев доложить ведущему. Он сбил одного, остальные три "Тандерджета" отказались от атаки группы и ринулись на него. В ходе боя он снизился с 10 тыс. м до высоты менее 1 000 м. Здесь его сбили, 25-летний Фан Ванчжан погиб. 31 декабря 1952 г. ему посмертно присвоили боевое звание «Военный Герой 2-й степени".
Читая спустя более полувека подобные описания воздушных боев, из китайского оригинала трудно понять, действительно ли ведущий группы мог приказать своему ведомому в одиночку дважды атаковать группы, или это все же "самодеятельность". В Великую Отечественную ведомых, бросивших хвост ведущего атакуя противника, могли отдать под трибунал, а здесь подобные действия представлены чуть ли не как высшая степень геройства.
Во второй декаде августа на «аллее мигов» наступило временное затишье, продолжавшееся почти до конца лета. По некоторым признакам, лишь в те дни к китайским летчикам пришло понимание необходимости ведения четких групповых действий и знание тактики. Молодой пилот Ли Ланьмао позже вспоминал о проведенных в конце августа воздушных боях, и как они наконец-то восприняли уроки основных учителей – советских летчиков, учивших еще гоминьдановцев, американцев и других. Лишь от врага они переняли, что нельзя летать в одну линию. Стали эшелонировать строй по высоте, освоили полеты в боевом порядке эскадрильи и тактику построения в воздухе звена МиГов «фронт», «клин пар», «змейка пар». Постепенно научились всей группой связывать боем истребителей противника, блокировать и деблокировать аэродромы и т.п. О «дружественных войсках» (наших летчиках) в китайских источниках, как правило, почти не упоминают, но это, скорее всего, политические наслоения недавнего прошлого. С накоплением боевого опыта приходили победы, менее чем за три месяца они сбили более 30 американских самолетов.
Американцы также постепенно осознали, что МиГи с китайскими летчикам превратились в грозную силу. Китайцы к этому времени достаточно хорошо освоили МиГ-15 и МиГ-15бис. Они писали, что «используя гибкую и разнообразную тактику, активно вели наступление и уничтожали американские самолеты». Сбитый в те дни американский летчик с В-29, летевшего с 10 т бомб на железнодорожный мост в Синьаньчжоу, позже описал встречу с китайскими МиГами. По его словам, все члены его экипажа с напряжением ожидали возможной атаки истребителей. Внезапно приборы показали наличие вблизи вражеских самолетов, к его «сверхкрепости» протянулись две огненные очереди, и их сбили.
