Взлёт, 2010 № 06 | страница 13
Разработчик: «Беспилотные системы» Переносной легкий малогабаритный комплекс для оперативного мониторинга объектов, масса которого, включая два БЛА, компактную станцию управления, два запасных комплекта элементов питания и контейнер-рюкзак для перевозки, составляет всего 8 кг, а сам БЛА упаковывается в плечевой рюкзак. БЛА выполнен по схеме «летающее крыло» с тянущим винтом. Двигатель – электрический. Старт – с руки, посадка – на парашюте. БЛА выполняет полет в автоматическом и полуавтоматическом режимах. Полезная нагрузка – сменный блок (модуль видеокамер в составе гиростабилизированной цветной ТВ-камеры и ТВ-камеры курсового обзора; ИК-камера; фотоаппарат). Навигация – GPS/ГЛОНАСС. Летом 2008 г. выполнены испытательные полеты корабельной модификации с ледокола для проведения ледовой разведки и поиска объектов на воде. В 2008 г. проведена работа по оснащению БЛА «Стрекоза» разведывательно-патрульной машины «Дозор» для Сухопутных войск МО РФ.
Разработчик: «Новик-ХХ1» Комплекс с БЛА для воздушного телевизионного наблюдения местности. Состав комплекса: два БЛА в контейнерах и наземный пункт управления. БЛА выполнен по нормальной аэродинамической схеме. Двигатель – электрический или бензиновый (в варианте «БРАТ-2»). Аппарат выполняет полет в автоматическом режиме и передает информацию на наземный пункт. Полезная нагрузка – две
ТВ камеры с широким и узким полями зрения или один цифровой фотоаппарат. Пуск БЛА осуществляется с руки.
Разработчик: «Иркут» Авиационный комплекс дистанционного зондирования, предназначенный для получения и передачи на землю в реальном масштабе времени ТВ- и фотоизображения местности, определения координат наземных объектов, сбора, накопления и обработки видеоинформации. В состав комплекса входят два БЛА и наземные средства управления и обслуживания. Полезная нагрузка – ТВ-камера или цифровой фотоаппарат. Двигательная установка – электродвигатель, источник питания – аккумулятор. Линия связи – два цифровых защищенных канала (управления и передачи данных). Управление на маршруте – автономное. Запуск – катапультный, посадка – парашютная. Наземная станция управления – переносная, обслуживается одним человеком. За основу для разработки БЛА комплекса «Иркут-2М» взят БЛА «Элерон», а системная часть создана в «Иркуте». В 2007 г. принят на снабжение МЧС РФ.
Разработчик: «Иркут» Авиационный комплекс дистанционного зондирования. Предназначен для выполнения задачи круглосуточного мониторинга в широком диапазоне метеоусловий с получением и передачей на землю в реальном масштабе времени телевизионного, тепловизионного и фотографического изображений местности, накоплением и комплексной обработкой видеоинформации. Комплекс состоит из двух БЛА, наземных средств управления и технического обслуживания. БЛА собственной оригинальной конструкции выполнен по нормальной аэродинамической схеме с толкающим винтом. Двигатель электрический. Время подготовки БЛА к старту не превышает 15 мин. Пуск БЛА осуществляется с руки, посадка – при помощи парашюта. В конструкции БЛА использованы композиционные материалы. Конструкция обеспечивает быструю сборку и разборку.
