Авиация и время 1995 03 | страница 36

3.Тактика нанесения ударов по сирийским аэродромам

Для нанесения ударов по аэродромам выделялось от 4 до 16 самолетов Налеты осуществлялись с одновременным подавлением средств ПВО. для чего привлекались примерно 20-25% участвовавших в атаке машин, а также с использованием демонстративных и отвлекающих групп.

Атакующая группа выходила к аэродрому удара на предельно малой высоте, используя рельеф горной местности как естественное укрытие Боевой порядок – колонна звеньев, а вдоль узких горных ущелий – колонна одиночных самолетов Дистанция между звеньями обычно составляла 1500-2000 м. Одиночные самолеты следовали друг от друга на расстоянии 500-600 м. За 5-7 км от цели группа увеличивала скорость до 800-850 км/ч. Выход на аэродром осуществлялся с ориентацией по краю ВПП либо иному характерному ориентиру, по которому уточнялось отклонение. Над этим местом выполнялась резкая горка или боевой разворот для уточнения прицеливания и последующего сброса бомб с пикирования. Первое звено ударной |руппы атаковало самые дальние цели, последующие – ближние. Каждый самолет нес по восемь-десять 500-фунтовых бомб Для поражения личного состава применялись шариковые бомбы. Они сбрасывались в контейнерах, которые раскрывались на высоте около 150 м, и бомбы рассеивались по большой площади, зачастую попадая в укрытия.

Если аэродром прикрывали позиции ЗРК, ударная группа сразу после прохода контрольного ориентира под углом 40-45° набирала высоту 2000-2500 м, затем переходила в пикирование под углом 35-40° и с высоты 1100-1200 м сбрасывала бомбы. Уход выполнялся на предельно малых высотах в сторону гор. Если аэродром прикрывался только зенитной артиллерией. то набор высоты 3500-4000 м производился на удалении 16-18 км от цели, а сброс бомб осуществлялся с высоты, превышающей эффективный огонь малокалиберных пушек Если зенитный огонь над целью был очень плотным, ударные самолеты набирали высоту до 5 км, а затем пикировали на цель под углом 45" и с высоты 2000-2500 м сбрасывали бомбы. В других случаях они поднимались до 6000 м и. пикируя с углом 60°, сбрасывали бомбы с 3000-4000 м. после чего с набором высоты уходили домой Самолеты, несущие контейнер» с шариковыми бомбами, выходили вперед с целью вывести из строя личный состав зенитных батарей до подхода основных сил.

Поражение сирийского МиГ-21 МФ огнем пушек «Миража». Кадры ФКП

По ВПП, запасным грунтовым полосам. рулежным дорожкам и защитным укрытиям противник применял фугасные и бетонобойные авиабомбы со взрывателями мгновенного и замедленного (до 2-4 часов, а иногда до 2-3 суток) действия. В результате бетонированные ВПП выходили из строя на 4-6 часов, а грунтовые – на 40-60 мин. Время нанесения удара противник старался выбрать так. чтобы захватить сирийцев врасплох, например, в момент захода арабских самолетов на посадку.