Авиация и время 2002 05 | страница 29
У-2 мл. л-та А.Воронина авиации Балтфлота после вынужденной посадки на финской территории. 18 октября 1941 г.
Брошенный и, вероятно, подожженный собственным экипажем У-2. Зима 1941 г.
У-2СП, предположительно принадлежавший Киевской АГОН
Летне-осенняя кампания 1942 г. началась 12 мая неудачной наступательной Харьковской операцией, предпринятой войсками Юго-Западного и Южного фронтов. Авиация ЮЗФ накануне этих событий на треть состояла из У-2, которые были собраны в двух полках (42 машины). На Южный фронт уже в ходе сражения Ставка передала свежесформированный 588-й ночной легкобомбардировочный АП (будущий 46-й гвардейский), в котором служили только женщины. Существует расхожее мнение, что на «кукурузниках» сражались исключительно Представительницы слабого пола, и этот полк так и остался единственной чисто женской авиачастью на У-2. Правда, женщины летали в ряде отдельных звеньев и эскадрилий на связных и санитарных машинах.
Первые боевые вылеты в истории 588-го НЛБАП состоялись 8 июля 1942 г. Тогда на бомбежку вражеских войск у реки Миус вылетели три экипажа во главе с комполка ст. л-том Е.Бершанской. Задание было выполнено, однако не вернулись из полета комэск Л.Ольховская и ее штурман В.Тарасова. До 5 августа летчицы полка совершили 711 ночных вылетов, в результате которых были уничтожены две переправы, ряд прожекторных и зенитных установок, на объектах противника отмечены 58 пожаров и 16 сильных взрывов.
В ходе обороны Севастополя в качестве ночных бомбардировщиков использовали бывшие аэроклубовские самолеты У-2, УТ-1 и УТ-2. По указанию военкома 3-й особой АГ (ранее - 2-й авиабригады) ВВС ЧФ полкового комиссара Б.Е.Михайлова машины были оснащены подвесными кассетами для мелких бомб. Первый вылет на переоборудованном У-2 совершил сам Михайлов. Боевая работа легкомоторных бомбардировщиков велась каждую ночь вплоть до падения черноморской крепости в конце июня 1942 г. Иногда «от заката до рассвета» летчики успевали совершить по 7 вылетов. После сдачи Севастополя уцелевшие «кукурузники» и «утята» перелетели на Кавказ.
Видную роль сыграли части НЛБА, вооруженные исключительно У-2, в Сталинградской битве. Так, с 6 по 13 сентября 1942 г. ночные бомбардировщики 8-й ВА уничтожили и вывели из строя до 50 танков противника, порядка 215 автомашин, 4 бензозаправщика, создали более 170 очагов пожара. В разгар боев за Мамаев курган и центр города была организована переброска по ночам через реку на катерах Волжской флотилии частей 13-й гв. дивизии генерала А.Родимцева, и для шумовой маскировки переправы использовали У-2 из 272-й ночной бомбардировочной авиадивизии (НБАД). Они летали вдоль левого берега, заглушая рокотом своих моторов урчание судовых дизелей. Одновременно авиаторы выявляли и подавляли огневые точки противника на правом берегу.
