Летные данные. Максимальная скорость 270 км/ч; крейсерская скорость 180-200 км/ч; скорость отрыва и посадочная скорость 100 км/ч; длина разбега 205 м; взлетная дистанция 415 м; длина пробега: на суше 255 м, на воде 305 м; посадочная дистанция: на суше 545 м, на воде 595 м; практический потолок 4000 м; дальность полета на высоте 3 км с АНЗ на 30 мин полета: с тремя пассажирами и запасом топлива 130 кг- 1000 км, перегоночная с дополнительным топливным баком 2000 км.
Оборудование. Пилотажно-навигационный комплекс фирмы Бендикс-Кинг, обеспечивающий безопасный полет над безориентирной местностью, визуальные взлет и посадку. Установлена противо- обледенительная система.
Состояние. Проектные исследования.
РОССИЯ «1.42» ОКБ им. А. И. МИКОЯНА
Многофункциональный истребитель Экипаж S чел.
Двигатели. Два ТРДДФ нового поколения с системой управления вектором тяги.
Массы и нагрузки, кг: максимальная взлетная около 35 000.
Летные данные. Сверхзвуковая крейсерская скорость.
Конструктивные особенности. Малозаметный самолет, в конструкции которого широко использованы радиопоглощающие материалы и покрытия. Выполнен по схеме «утка». Двигатели расположены под фюзеляжем.
Оборудование. РЛС большой мощности. Интегральное приборное оборудование кабины летчика с использованием многофункциональных экранных индикаторов. Имеется РЛС заднего обзора.
Вооружение. УР класса воздух-воздух Р-77, Р-37, КС-172 и другое перспективное вооружение.
Состояние. В стадии летных испытаний.
Дополнительные сведения. Техническое проектирование истребителя пятого поколения, сочетающего сверхзвуковую крейсерскую скорость со сверхманевренностью - способностью совершать управляемый полет на углах атаки до 90°, началось в 1983 г. В конце 1991 г. была закончена постройка первого опытного самолета, однако начало летных испытаний задерживалось из-за недо- веденности двигателей.
Принятие на вооружение ожидается в начале 2000-х годов.
По оценке АНПК МИГ, боевые возможности самолета превосходят возможности американского истребителя Локхид F-22A (по материалам зарубежной печати).
РОССИЯ «701» ОКБ им. А. И. МИКОЯНА
Многофункциональный дальний перехватчик Экипаж 2 чел.
Модификации. «701П» - сверхзвуковой административный самолет (проект).
Размеры. Размах крыла 19 м; длина самолета 30 м; высота самолета 7,2 м.
Двигатели. Два ТРДДФ нового поколения.
Летные данные. Максимальная скорость 2500 км/ч; крейсерская скорость на высоте 17 000 м соответствует М = 2,2; практическая дальность полета на сверхзвуковой скорости 7000 км, на дозвуковой скорости 11 000 км.
