Авиация и космонавтика 1995 05 | страница 77

Катапультное кресло КМ-1 (КМ-1М) обеспечивает возможность покидания самолета во всем диапазоне высот при скорости 130-1200 км/ч.

Вооружение. Четыре УР средней дальности Р-40Т с ТГС и Р-40Р с радиолокационной полуактивной системой наведения (максимальная дальность пуска до 50 км).

Вооружение. МиГ-25ПД/Г1ДС дополнено четырьмя УР ближнего боя Р-60М с ТГС. Под фюзеляжем может подвешиваться ПТБ большой емкости (5300 л).

Состояние. Состоит на вооружении войск ПВО ряда стран СНГ, а также Алжира, Ливии, Сирии и Ирака.

Дополнительные сведения. Созданию МиГ-25 предшествовали работы ОКБ над семейством высотных скоростных перехватчиков (Е-150, Е-151, Е-152, Е-152П). В 1961 г. началось проектирование самолета Е-155, предназначенного для использования в качестве высотного скоростного разведчика (Е-155Р) и истребителя-перехватчика (Е-155П). 6 марта 1964 г. состоялся первый полет опытного самолета Е-155Р-1 (вариант разведчика, летчик-испытатель А. В. Федотов). 9 сентября 1964 г. в небо поднялся опытный перехватчик Е-155П-1 (летчик-испытатель П. М. Остапенко).

В 1969 г. на Горьковеком авиазаводе (ныне Нижегородском) начат серийный выпуск перехватчиков МиГ-25П. В 1970 г. самолет был официально принят на вооружение авиации ПВО.

В 1978 г. начат выпуск самолета МиГ-25ПД с усовершенствованным БРЭО и ТРДФ, имеющим увеличенный ресурс. В 1979 г. приступили к переоборудованию ранее выпущенных самолетов МиГ-25Г1 в вариант МиГ-25ПДС, соответствующий уровню МиГ-25Г1Д.

Серийное производство МиГ-25 продолжалось до 1985 г., построено 1186 самолетов МиГ-25 всех модификаций (включая и разведывательные варианты самолета).

На МиГ-25 установлено 29 мировых рекордов (14 из них не превзойдено на начало 1993 г.).

Применялся в локальных конфликтах (в частности, в войне в районе Персидского залива 1991 г.).

Разведчик/разведчик-бомбардировщик Экипаж 1 чел.

Модификации. МиГ-25Р (1966 г.) - высотный скоростной разведчик; МиГ-25РБК (1972-1980 гг), МиГ-25РБС (1972-1977 гг.), МиГ-25РБВ (1978 г.), МиГ-25РБТ (1978 г.), МиГ-25РБФ (переоборудованные МиГ-25РБК, 1981 г.), МиГ-25РБШ (переоборудованные МиГ-25РБС, 1981 г.)-ударные разведчики; МиГ-25БМ (1982-1985 гг.) - ударный противорадиолокационный самолет; МиГ-25РУ (1972 г.)-учебно-тренировочный самолет.

Размеры. Размах крыла 13,42 м; длина самолета 21,55 м; площадь крыла 62,40 м2 .

Двигатели. ТРДФ Р-15Б-300 (2X109,8 кН/2Х X 11 250 кгс).