Авиация и космонавтика 1997 11-12 | страница 61
VV-I83 затонул 8.09.42 при неудачной вынужденной посадке из-за неполадок с двигателем. Летающая лодка села в Ботническом заливе недалеко от Вааса. Экипаж подобрал финский катер. Финские МБР-2 налетали от 8 до 35 часов. Исключением являлся VV-184, который не летал вообще, а был разобран на запчасти.
МБР-2 (VV-I82) из LeLv 15 в бухте Хойтиайнен, 21 сентября 1941
Ш-2 (А-187), весной 1944 г
У-2 (VU-2) в HLeLv 28, май 1944 г
Финск ни сол о a ft i у pU*i0UtttO€O У-л
Ш-2
Два Ш-2 были захвачены 28.08.42, когда оба самолета сели в Сапсаярви, недалеко от Петрозаводска. Машины принадлежали авиагруппе ГВФ, обслуживающей 7-ю армию. Захват амфибий явился результатом дезинформации финской разведки, описанной выше. Оба самолета имели советские гражданские обозначения (СССР X-217 и СССР Х-370). В финских ВВС они получили номера AV-186 и AV-187. AV-186 разбился 3.10.42 при неудачной посадке. AV-187 использовал как связной самолет подполковник Я.Совио, командир 4-го отдельного батальона (Ег.Р4), специальной разведывательной части, подчинявшейся напрямую штабу финской армии. По иронии судьбы, амфибия, захваченная финскими войсками при выполнении специального задания, продолжала далее ту же работу, но с другими опознавательными знаками. Последний полет AV-187 имел место 13.09.44.
У-2
В состав финских ВВС вошли четыре У-2, использовавшихся как связные различными частями.
Первый самолет ("575" из Северной аг ГВФ) был захвачен 5.03.42 у Келлоселькя, на Карельском перешейке. Эта машина, обозначенная VU-2, служила в эскадрильях LeLv30 и LeLv24 с 29.06.42 по 31.05.43, когда ее разбили при вынужденной посадке с остановившимся двигателем. Всего она налетала 489 час. 40 мин.
Второй самолет ("6Г, У-2ВГ с закрытой пассажирской кабиной из 4-го ап ГВФ) взяли в южной части Онежского озера 26.03.43. Его также назвали VU-2 (старый VU-2 к этому времени уже списали) и передали LeLv28. Там он эксплуатировался с 4.02 до 13.07.44, когда и его доконали при вынужденной посадке (опять из-за мотора). Налетал этот самолет 113 час. 10 мин.
Третья машина (У-2ВС из 375-й оаэ связи, ВВС 7-й армии) была захвачена 10.10.43 под Вознесеньем (у р.Свирь). Под обозначением VU-3 самолет с 7.03.44 использовался эскадрильей Т LeLv 12. Последний полет на нем совершили 20.02.45. Общий налет составил 230 час. 20 мин.
Четвертый самолет (У-2ВС из 716-го нбап, ВВС 7-й армии) достался финским войскам 4.02.44 у Олонца. Как VU-4, он с 8.04.44 летал в TLeLvl2, а с 20.06.44 - в HLeLv32. 23.06.44 этот самолет сбили около
