Крылья Родины 2001 08 | страница 25
Условия использования ракеты как в войсках ПВО, так и на боевых кораблях, требования высокого темпа стрельбы также привели к максимальному сокращению продолжительности предстартовых операций и времени выхода ракеты на траекторию полета к цели. Центральным из них стало использование, впервые для такого типа ракет, катапультного вертикального старта из ТПК. Это значительно повысило скорострельность системы, поскольку все ракеты в этом случае находятся непосредственно на пусковой установке и готовы к немедленному пуску, и обеспечило эффективный круговой обстрел самолетов и ракет, летящих с различных направлений.
Трехсотка в работе. 17февраля 1993 года, Абу-Даби, выставка ЮЕХ.
Одновременно самым рациональным образом использовались жестко ограниченные объемы боевого корабля и, соответственно, возрос размещаемый на нем боекомплект, уменьшились "зоны запрета" при пусках ракет с кораблей, так как при наклонном старте их полет должен проходить минуя корабельные надстройки.
Маршевый твердотопливный двигатель ракеты 5В55 при подобном старте запускается на высоте 20-25 м. Это не только до минимума снижает воздействие газовой струи на расположенные рядом элементы системы и корабельные надстройки, но и повышает надежность работы всей системы, особенно на корабле.
Для осуществления (после запуска двигателя) быстрого разворота и выхода на траекторию наведения на цель ракету оснастили устройством газодинамического управления.
Но одним из наиболее ценных качеств изделия 5В55 стало то, что впервые а практике ракетостроения при создании ракеты в ее конструкцию заложили принцип гарантированной надежности, обеспечивший ее длительную (до 10 и более лет) беспроверочную войсковую эксплуатацию.
Этого удалось добиться за счет претворения в жизнь целого комплекса конструктивных и технологических мер, устраняющих возможность проявления в процессе эксплуатации каких либо недостатков, вызывающих отказы или различные аварийные ситуации.
В 1979-м изделие 5В55 приняли на вооружение войск ПВО в составе системы С-ЗООПТ. В том же году на Черном море завершились испытания ракеты в составе ЗРК "Риф", установленном на большом противолодочном корабле "Азов", после чего она поступила на вооружение как атомных ракетных крейсеров, так и типа "Слава".
В середине 1980-х на вооружение войск ПВО приняли более совершенный вариант системы, обозначенный С-ЗООПМУ. Одним из его отличий стала повышенная проходимость, и именно этот вариант системы впервые показали во время парада на Красной площади в ноябре 1989-го. В этом варианте все компоненты системы перевозятся специальным тягачом высокой проходимости МАЗ-543М и время их развертывания - с маршевого порядка до готовности к пуску не превышает пяти минут.
