Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации | страница 15



, имеющим опасные дефекты

(остродефектные), до их замены устанавливается МПС.

3.17. Укладка и снятие стрелочных переводов и глухих пересечений на станциях производятся по

распоряжению начальника железной дороги.

Вновь уложенные и переустроенные стрелочные переводы и глухие пересечения на станциях и

стрелочные переводы на перегонах принимаются в эксплуатацию комиссией, назначаемой

начальником отделения железной дороги, а при отсутствии в составе железной дороги отделений

железной дороги - главным инженером железной дороги и, как правило, включаются в

зависимость. Временно не включенные в зависимость стрелочные переводы могут быть приняты

комиссией, но при этом начальником отделения железной дороги, а при отсутствии в составе

железной дороги отделений железной дороги - главным инженером железной дороги

устанавливается порядок осмотра, закрепления остряков и проверки этих стрелок.

3.18. Контрольными стрелочными замками должны быть оборудованы нецентрализованные

стрелки:

расположенные на путях, по которым производится прием и отправление поездов, а также

охранные;

ведущие на пути, выделенные для стоянки вагонов с опасными грузами класса 1(

взрывчатыми материалами);

ведущие на пути, предназначенные для стоянки восстановительных и пожарных поездов;

ведущие в предохранительные и улавливающие тупики;

ведущие на пути, выделенные для отстоя вагонов-дефектоскопов, путеизмерительных

вагонов, путевых машин.

Стрелки и подвижные сердечники крестовин (кроме расположенных на горочных и

сортировочных путях), в том числе централизованные и имеющие контрольные замки, должны

быть оборудованы приспособлениями для возможности запирания их навесными замками. Эти

приспособления должны обеспечивать плотное прилегание остряка к рамному рельсу, подвижного

сердечника крестовины к усовику.

3.19. Нецентрализованные стрелки должны быть оборудованы стрелочными указателями

освещаемыми, расположенные на главных или приемо - отправочных путяях, или неосвещаемыми,

что указывается в техническо-распорядительном акте станции.

Стрелки, включенные в электрическую централизацию, и стрелки подгорочных горловин

сортировочных парков указателями не оборудуются.

3.20. Ремонт и текущее содержание стрелочных переводов и глухих пересечений, установка,

ремонт и содержание стрелочных указателей, сбрасывающих башмаков, сбрасывающих остряков,

сбрасывающих стрелок, стационарных устройств длязакрепления вагонов, поворотных брусьев,

шарнирно