5 сентября 1942 г. по ленд-лизу было получено 23 британских торпедоносца Хемпден. Из этих самолетов, а также подразделений Гарбуза и Поповича был сформирован новый 35-й МТАП. На 1 января 1943 г. в ВВС СФ насчитывалось 26 торпедоносцев, а к 1 июля – уже 63 машины, что стало возможным за счет поступления новой техники, как отечественной, так и ленд-лизовской. Это позволило сформировать 5-ю минно-торпедную авиадивизию. С увеличением числа самолетов возросла активность авиации, но стали большими и потери: в боях и летных происшествиях флот лишился 30 машин против 3 в 1942 г. Поэтому на 1 января 1944 г. в составе ВВС СФ числилось только 40 торпедоносцев. Однако в июле с Черного моря был переброшен вооруженный Бостонами, имевший богатый боевой опыт 36-й МТАП, который включили в состав 5-й МТАД. Подкрепление позволило минно-торпедной авиации флота совершить в 1944 г. рекордные на этом ТВД 1110 самолетовылетов и выполнить 215 атак, при этом потери составили всего 38 самолетов. В общей сложности за годы войны торпедоносцы СФ выполнили 1559 боевых вылетов, в которых израсходовали 400 торпед и потеряли 71 самолет.
Балтфлот. На 22 июня в ВВС КБФ входил 1-й МТАП (о 19.01.42 г. – 1-й гвардейский МТАП), имевший на вооружении ДБ-3 и ДБ-ЗФ. До 1944 г. он оставался единственным на флоте, причем количество боеспособных машин полка редко превышало 20-30 самолетов. После получения достаточного количества американских A-20G и A-20DO в начале 1944 г. был сформирован 51-й МТАП, который в мае того же года развернул боевые действия в Финском заливе и водах Центральной Балтики. Такая структура торпедоносной авиации сохранилась на флоте до конца войны. Обычно самолеты действовали небольшими группами по 4-12 машин, причем половину из них составляли торпедоносцы, а половину – топмачтовики. Всего торпедоносцы-балтийцы выполнили 1588 боевых вылетов, израсходовали 675 торпед, на базы не вернулись 97 самолетов. Черноморский флот. ВВС этого флота начали войну, имея в своем составе 2-й МТАП, который организационно входил в состав 63-й бомбардировочной авиабригады. 3 апреля 1942 г. он стал 5-м гвардейским МТАП. До конца боевых действий на Черном море полк был оснащен самолетами одного типа -ДБ-ЗФ (Ил-4). Летом 1942 г. на флоте сформировали новый, 36-й МТАП, поначалу также располагавший Ил-4, а весной 1943 г. перевооруженный на Бостоны. Всего черноморские торпедоносцы выполнили 607 боевых вылетов, в которых израсходовали 276 торпед.
