Авиация и время 1998 06 | страница 35

Вооружение Су-9 первоначально состояло из 4 ракет РС-2УС, управляемых по радиолучу. Ракеты подвешивались на пусковые устройства типа АПУ-19 (внутренние), АПУ-20 (внешние). Позднее самолет дооснастили ракетами Р-55 с тепловыми ГСН, и стандартный вариант вооружения обычно включал 2хРС-2УС плюс 2хР-55. В состав системы вооружения входила радиолокационная станция РП-9У (после доработок для применения ракет Р-55 получила обозначение РП-9УК) и контрольно-регистрирующая аппаратура: киносъемочный аппарат АКС-5 в носке правой консоли крыла и фотоприставка ПАУ-457 для съемки индикатора РЛС. Допускалась возможность как одиночного пуска, так и залпового сериями по 2 или 4 ракеты с интервалом схода 0,35 секунды или по 13 секунд между сериями. Порядок схода ракет: левая и правая внутренние, левая и правая внешние. На Су-11 в состав системы вооружения входила РЛС РП-11, 2 ракеты типа Р-8М, подвешивавшиеся на пусковых устройствах ПУ-1-8, системы пуска и контроля. Обычный вариант вооружения включал одну ракету Р-8МР с полуактивной радиолокационной ГСН и одну ракету Р-8МТ с тепловой ГСН. Пуск ракет мог осуществляться как по одной, так и залпом (одновременно или с задержкой 0,5 с).

Ракета Р-8МТ

Р-8МТ missile

Ракета Р-8МР

Р-8МР missile

Сергей В.Богатырев/ Львов

Северный флот. На 22 июня 1941 г. торпедоносной авиации в составе ВВС СФ не было. До конца года на этот флот поступило только одно звено самолетов ДБ-ЗФ (командир -к-н И.Я.Гарбуз), которое перебросили с Балтики. Оно вошло в состав 72-го смешанного авиаполка (с 18.01.42 г. – 2-й гвардейский Краснознаменный АП). В марте 1942 г. с Дальнего Востока в Заполярье была переброшена эскадрилья из 6 ДБ-ЗФ во главе с к-ном Г.Д.Поповичем. Однако развернуть систематические боевые действия по нарушению судоходства противника авиация Северного флота смогла только после того, как в июле в ее состав вошла Особая морская авиагруппа (ОМАГ) – бывшая Ударная авиагруппа Ставки Верховного Главнокомандования. ВВС СФ были усилены сразу семью авиаполками, в том числе и одним минно-торпедным (32-й МТАП), который имел на вооружении 11 Ил-4. На бомбардировочном варианте этого самолета и открыли свой боевой счет морские летчики Заполярья. 14 июля 1942 г. в 20.40 одиночный Ил-4 попал бомбой в немецкую быстроходную зенитную баржу F243A, которая везла более 150 т боеприпасов. Баржа загорелась, самоходный морской паром типа Зибель FS246 попытался снять ее экипаж, но тут сдетонировали боеприпасы, и оба корабля затонули.