Крейсер «Урал» продолжал держаться на воде, сев носом и оставался в том же положении, не погружаясь в воду до наступления темноты; трубы у него были сбиты.
На остальных судах крейсерского отряда особых повреждений не замечалось, хотя на некоторых судах были подбиты трубы, рангоут, шлюпки и проч.
Из транспортов особенно пострадал «Камчатка», на котором было несколько пожаров, а также и «Иртыш», на котором в носовой части был пожар от взрыва снаряда и должно быть пробоина в носу, так как он осел носом.
Буксирный пароход «Русь» к концу боя не был виден, остальные транспорты особых повреждений не имели.
Миноносцы к наступлению темноты были все в сборе, не имея, по-видимому, особых повреждений.
Во время боя миноносцы, спуская свои шлюпки, спасали людей с тонувших судов и держались между крейсерами и транспортами.
В 6½ час. вечера выяснилось, что Командующий находится на миноносце «Буйный», ранен, а перед этим на этом же миноносце был поднят сигнал, что Командующий передает командование Адмиралу Небогатову, после чего на броненосце «Бородино» был поднят сигнал «курс NO 23°», т. е. на Владивосток.
Этим курсом вся эскадра шла около 25 минут; впереди на курсе показались два отряда японских контр-миноносцев (в одном 4, в другом – 5).
Броненосцы начали склоняться вправо, а крейсера влево, причем крейсера застопорили машины, следуя движению головного крейсера «Олег».
Строй крейсеров после этого немного сбился, так как транспорты вошли в линию крейсеров и перемешались с ними.
Когда наступила темнота, строй еще не был исправлен и около 7½ час., после гибели «Бородино» наши броненосцы повернули все сразу на 8 румб. влево, стараясь сблизиться с отрядом наших крейсеров, продолжая стрелять по неприятельским броненосцам, а фланговые и по контр-миноносцам, оказавшимся на фланге их.
При совершенной темноте, без огней, «Олег», «Аврора», а за ними и все остальные, увеличивая ход, стали склоняться влево, а с ними вместе все транспорты, сильно отстававшие, без определенного строя, стремясь догнать их.
Видя, что японские броненосцы повернули влево и их крейсера, по-видимому, старались отрезать наш крейсерский отряд от наших броненосцев и, не видя возможности своевременно войти в строй крейсеров из-за транспортов, которые пересекали мне курс и предвидя, что я окажусь между японскими броненосцами и крейсерами, я прибавил ходу, идя на NO, полагая затем, выйдя на свободу, повернуть влево и присоединиться к крейсерам.
