В самом начале боя, в начале третьего часа, пошел ко дну броненосец «Ослябя», на котором держал свой флаг Контр-Адмирал фон Фелькерзам.
Вскоре за ним вышел из строя броненосец «Суворов», у которого были сбиты обе мачты и трубы, а также все надстройки; по-видимому, он не имел возможности более управляться и вышел из строя еще в начале боя и стал на месте далеко в стороне от района маневрирования эскадры.
Как выяснилось впоследствии, Адмирал Рожественский перешел тогда с «Суворова» на миноносец «Буйный», на котором и оставался все время дневного боя. Адмирал был ранен и находился в каюте.
На броненосце «Император Александр III» в средине боя был виден большой пожар и большой крен; потушив пожар и исправив крен, он вступил в строй за броненосцем «Орел» уже около 6-ти час. вечера и вновь начал стрельбу, но в 8-м часу держал сигнал; «терплю бедствие» хотя шел в строю но имел крен на правую сторону.
Ожесточенный бой продолжался до 8-ми часов вечера.
Броненосец «Бородино», шедший в конце дневного боя головным в колонне броненосцев, в 7 час. 10 м. перевернулся на правую сторону и пошел менее чем в 3 минуты ко дну; за ½ часа до гибели на нем был громадный пожар между трубами и в кормовой части.
Броненосец «Сисой Великий», выйдя из строя в начале боя, тушил большой пожар в носовой и средней частях, но не переставал стрелять по отряду легких крейсеров, старавшихся отрезать наши транспорты и крейсера; потушив пожар, броненосец опять вступил в кильватер. На остальных броненосцах особых повреждений не замечалось, и они все время сохраняли строй. Через ½ часа, приблизительно, после открытия огня броненосцев, из-за японской эскадры вышли японские крейсера «Касаги», «Читозе», «Нитака», «Цусима», два палубных крейсера типа «Матцушима», «Акитцусу» и «Сума», с явным намерением обстреливать транспорты, среди которых тогда произошло замешательство, вследствие желания уйти из под перекрестного огня. Весь огонь японских крейсеров был направлен на транспорты и по разведочному отряду, состоявшему из крейсеров: «Светлана», «Алмаз» и «Урал». «Урал» в это же время получил подводную пробоину и, выйдя из строя, начал спускать все гребные суда.
Крейсер «Светлана» подошел к нему и сделал сигнал транспорту «Корея» принять людей с «Урала», в это же время «Светлана» также получила носовую подводную пробоину и села немного носом, а «Алмаз» присоединился к крейсерскому отряду, маневрируя до конца боя в колонне крейсеров, беспрерывно стреляя по неприятельским крейсерам, когда дальность это позволяла для его 75 м/м. пушек. Видно было, как в одну из шлюпок «Урала», наполненную людьми, попал снаряд и шлюпка затонула, так что я полагаю, что немногие в ней уцелела и добрались до берега.
