«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2007 № 07 (14) | страница 103

Таким образом, единственная боевая операция, в которой участвовали гигантские японские подводные авианосцы и их бомбардировщики, завершилась, так и не начавшись.

25 августа 1945 года I-400 была перехвачена американским эсминцем “Вивер”, и ее командир Тошиво Кусаки передал лодку высадившейся на ее борт призовой партии. Американский моряк Пол Витмер (Paul Wittmer) участник захвата I-400 вспоминал, как они высаживались на подлодку в полном вооружении, ожидая того, что сейчас в них начнут стрелять, несмотря на то, что эсминец держал лодку под прицелом своих орудий. Японской команде приказали построиться на верхней палубе (раньше японцы поступали, таким образом, когда топили вражеский корабль), при этом пилот Казуо Такаши был уверен, что их всех расстреляют. Однако американские моряки убедили японцев следовать в порт, утверждая, что если они не подчинятся, то американцы отведут лодку сами это был откровенный блеф, так как американские моряки совершенно не разбирались в устройстве I-400. Спустя два дня подлодка вошла в Токийский залив, где и отшвартовалась у борта американской плавбазы.

31 августа в Токийский залив вошла, и I-401, ее командир Рюносуке Аридзуми, не желая сдаваться в плен и считая, что потерю чести императорского флота от сдачи подлодки необходимо смыть кровью ее старшею командира, застрелился, приказав обернуть свое тело военно-морским флагом и сбросить в океан.

В сентябре 1945 года I-400 и I-401 перевели для изучения на американскую военно-морскую базу на острове Гуам (по другим данным на Гавайские острова), где их подвергли изучению американские военно-морские Специалисты. 31 мая 1946 года I-400 и I-401 были затоплены американцами на западных подходах к о. Оаху.

I-402 после окончания войны американцы отбуксировали вместе с другими захваченными японскими подлодками (I-47, I-14, I-58, I-156, I-158 и т. д.) в залив Сасебо на западном побережье страны, чтобы изучить их во всех подробностях. 40 специалистов ВМФ было направлено на I-402, что бы разобраться в ее устройстве. Японскому экипажу пообещали, что как только американцы научатся управлять кораблем, их отпустят по домам, поэтому они охотно сотрудничали с американцами. Однако уже в марте в залив было привезено тысячи килограмм армейской взрывчатки С-2, и в главные механизмы и торпедные аппараты всех японских подлодок заложили взрывные заряды. Так началась подготовка к операции по уничтожению подлодок, получившая кодовое название “Тупик” 1 апреля 1946 года I-402 вместе с другими 23 трофейными японскими подлодками затопили у о. Гото.