Здравствуйте Аисты | страница 4

Смотрю я, рот разинув от удивления, а Манька тут как тут: подкрадётся сзади, на дыбы станет — ба-бах в спину! Не зевай!

Хотел я расспросить у дедушки про аистов, а он опять за своё: «Мал ещё...»

Дедушка и бабушка мои были очень богомольны. Каждое воскресенье дедушка расчёсывал перед зеркалом свою окладистую седую бороду, брал меня за руку и вёл в церковь.

Церковь была недалеко от нас, и чем ближе мы подходили, тем громче гудел большой колокол. И вот в то памятное воскрес ное утро даже сквозь этот могучий гул я уловил какой-то другой, непрерывный и нарастающий звук. Он был немного похож на звук единственной в Ахтырке пожарной машины, которая, сверкая медным колоколом и красными, словно на- дутыми, боками, поднимая тучи пыли, проносилась иногда по улице. Но этот звук был гуще и мощнее. Он приближался откуда-то из-за тополей, обрамлявших церковную площадь, и уже не я один, а все люди повернули головы, выискивая причину такого гула. И вдруг из-за деревьев выскочило какое-то крылатое чудо. Оно летело ниже церковного купола, так что я отчётливо увидел два крыла, оглушительно ревущий мотор, а в открытых кабинах под верхним крылом — две головы в ко

жаных шлемах и очках.

Я никогда не видел ничего подобного, не знал, что это, и от удивления буквально остолбенел. А чудо так же мгновенно скрылось за деревьями, как и появилось. Только звук ещё некоторое время таял в воздухе.

Бабы крестились, кто-то с перепугу даже упал на колени, а я, всё ещё поражённый увиденным, тихо спросил:

— Дедушка, что это?

— Е-ро-план! — уважительно прошептал он трудное и незнакомое слово.

...Вот с тех пор я решил: вырасту — и непременно научусь летать.

ПРИКОСНОВЕНИЕ К НЕБУ

осле четвёртого класса я переехал из Ахтырки в дачный посёлок Боярку, под Киевом, где жила

мама.

Мама писала, что по дороге из Киева в Боярку, неподалёку от станции Пост-Волынский, есть большой аэродром, на котором много самолётов, и их хорошо видно из окна вагона.

Сейчас об этом, наверное, смешно читать, но в то время

самолёты были ещё редкостью, и над Ахтыркой они пролетали не часто.

Поезд ещё только приближался к Пост-Волынскому, а я уже прилип к вагонному окну. От нетерпения у меня даже сердце забилось сильнее: увижу или нет?

И вдруг за поворотом открылось огромное поле с большими строениями по краю, как я потом узнал — ангарами для самолётов. А вот и настоящие самолёты!

Я жадно всматривался и даже различал их, потому что до этого уже читал книжки про авиацию и видел самолёты на рисунках. Вон те, маленькие, кургузые, с толстыми фюзеляжами, — быстрые истребители. Побольше — разведчики. И когда вдали показались огромные четырёхмоторные махины с широкими крыльями и гофрированными боками, я лишь прошептал: «Вот это да-а!» То были знаменитые бомбардировщики ТБ-3. Люди, что копошились возле них, казались лилипутами по сравнению с этими гигантами.