Авиация и Время 1996 № 6 (20) | страница 35
Ка-25 поступил на вооружение в период достижения советским ВМФ своего наибольшего могущества. Немалая заслуга в этом принадлежит главкому ВМФ адмиралу С.Г.Горшкову, которого впоследствии западная пресса назвала “блестящим архитектором современного советского военного флота”. Морскому вертолету в то время отводилась очень важная роль. Он задумывался как “длинная рука” флота, которая позволит значительно ослабить ядерную угрозу Советскому Союзу с моря и повысить ударные возможности надводных кораблей, особенно ракетных крейсеров. Не все связанные с ним надежды удалось воплотить в жизнь, но все же Ка-25 стал этапной машиной в советском вертолетостроении. Он был первым в СССР боевым палубным летательным аппаратом, позволившим создать новые классы кораблей и приступить к решению ряда военно-морских задач глобального характера, таких как: наблюдение за районами боевого патрулирования ПЛАРБ вероятного противника, обеспечение действий своих ракетных субмарин, эффективное военное присутствие в “горячих” районах и пр. Вертолет неплохо поработал по космосу, в его же активе - сотни спасенных человеческих жизней на морях и океанах... В общем, Ка-25 добросовестно отслужил и проложил дорогу другим, более эффективным машинам.
Камов Ка-25 (изделие “Д”)
На чертеже обозначены:
1. Антенна системы опознавания “свой-чужой”
2. АНО на вертолетах первых серий
3. Первоначальный вариант хвостового оперения
4. Опора шасси типа “медвежья лапа”
5. Капоты двигателя ГТД-3
6. Передняя опора шасси без шлиц-шарнира и демпфера “шимми”
7. Верхнее окно кабины пилота (до 12-й серии выпуска)
8. Килевая шайба вертолетов ранних серий
9. Магнитометр АПМ-60 “Орша"
10. Обтекатель антенны СПАРУ-55 на вертолетах до 12-й серии выпуска
11. Штанга указателя скольжения ДУАЗ
12. Блок НАР УБ-16-57УВ
13. Пылезащитные чехлы стоек шасси
14. Дверь кабины пилота на предсерийных вертолетах
15. Посадочные баллонеты в наполненном состоянии
16. Обтекатель радиокомпаса (до 12-й серии выпуска)
17. Кассета на три радиолокационных буя "Поплавок-1А”
18. Двухпозиционный держатель
19. Маркерная бомба ОМАБ-25-8Н
20. Антенны сбора телеметрической информации
21. Ручка общего шага НВ
22. Педали путевого управления
23. Узел крепления кабель-троса
24. Стабилизирующие лопасти в раскрытом положении
25. Опускаемое устройство “Прибор-10”
26. Увеличенный бомболюк для торпеды АТ-2
27. Антенны связных радиостанций на вертолете-лаборатории (бортовой номер 19, серийный - 102-19-07)
