Авиация и Время 1996 № 1 (15) | страница 21

Легкий многоцелевой вертолет ВТ-28

В настоящее время в КБ продолжаются работы по дельтапланам С-14 (сертифицирован в Великобритании) и С-15, мотодельтапланам Т-2, Т-2М (имеет временный сертификат Германии) и Т-2МСХ. Сертификационные работы по Т-2М в Германии завершаются: испытания по аэродинамике, прочности и летным характеристикам уже зачтены. Среди других работ - создание моторного варианта планера «Бланик», модификация самолета «Вильга» под двигатель М-14 (взамен АИ-14), установка на нем аппаратуры для проведения авиахимработ и аэрофотосъемки.

Перспективные проекты ОКБ АОН - многоцелевые самолеты Т-12 иТ-16, сверхлегкий вертолет ВТ-28. Эти проекты ориентированы на решение широкого спектра задач, в т.ч. в сельском хозяйстве, экологическом и специальном мониторинге, картографировании и инвентаризации земель. Надеемся, что 40-60% этой авиатехники будет экспортироваться. Опыт международной сертификации мы приобрели на сверхлегких аппаратах. Решением Министерства машиностроения, военно-промышленного комплекса и конверсии Украины, Государственного комитета по земельным ресурсам, Министерства сельского хозяйства и продовольствия, Главного управления геодезии, картографии и кадастра все проекты Программы развития АОН одобрены и рекомендованы к реализации. Однако сегодня государственное финансирование этих проектов не превышает 10-15% от потребного.

Мы тесно сотрудничаем с фирмами, использующими нашу технику, совместно разрабатываем уникальные технологии применения сверхлегких летательных аппаратов. С ними нам предстоит создать в Украине инфраструктуру эксплуатации АОН. после чего эта авиация сможет без проблем использоваться и частными лицами. Сегодня ОКБ АОН способно проводить любые работы по созданию и сертификации легкой авиационной техники, готовить кадры для ее использования в народном хозяйстве или в индивидуальном порядке.

Приглашаем к деловому сотрудничеству заинтересованные фирмы и инвесторов.

Виктор Ю. Марковский/ Харьков

Фото из фондов Украинского государственного мемориального комплекса «Музей Великой Отечественной войны 1941-45 гг.»

Продолжение. Начало в «АХ», №3'94, «АиВ», №№ 1, 3, 4, 5 95

В афганской войне вертолетам сужде- -о занять особое место. В силу своей .ниверсальности они применялись для решения широкого круга задач, а зачастую становились единственным средством обеспечения и поддержки многообразной деятельности войск. Без преувеличения можно сказать, что вертолеты вынесли на себе всю тяжесть войны, пройдя ее от первых до последних дней. Более того, их работа началась еще до появления в Афганистане советских войск.