Правда, Венгрия могла бы закупить самолеты в Италии, но и итальянские самолеты не были совершенными, так что от этой идеи пришлось отказаться. Обучение военных летчиков осуществлялось Венгерским акционерным обществом воздушных перевозок на пассажирских самолетах итальянского производства, поскольку военных самолетов не было.
Частные фирмы не только поставляли армии военные материалы, но и принимали активное участие в строительстве военных аэродромов. Так, премьер-министр Гёмбёш и члены его семьи владели обширным участком земли в Будаёрше, где, по решению самого премьера, и начали строить аэродром. Почва в этом месте была далеко не идеальной для строительства аэродрома ни по своей структуре, ни по обилию минеральных источников, которые разъедали бетон. Так что строить аэродром на этом месте было не только нецелесообразно, но даже опасно. Однако все эти причины отнюдь не интересовали тогдашнее военное командование, и оно приняло решение строить аэродром именно на участке Дьюлы Гёмбёша.
Одной из трудных проблем, сдерживающих развитие армии, была нехватка автомашин (включая даже парк гражданских автомашин). На специальных смотрах, организованных нашим министерством, проверялись гражданские автомашины с точки зрения возможности их использования в военных целях. Всерьез принимать парк военных машин было нельзя: такими устаревшими они были.
В Швеции были, закуплены тягачи для транспортировки артиллерийских систем. У американской фирмы «Форд» Венгрия закупила трехтонные грузовые автомобили марки «Форд — Мармон». В те годы фирма Форда сделала Венгрии заманчивое предложение построить на территории страны несколько современных автомобильных дорог. При этом американцы выставляли одно-единственное условие — разрешить им построить в районе Надьканижи автомобильный завод. Реализация этого предложения дала бы Венгрии стратегический выигрыш, но Гёмбёш и его клика не пошли на это, чтобы не нанести ущерб интересам Германии и Италии.
Вот о чем думал я, стоя перед столом Берегфи. Когда спросили мое мнение, я доложил:
— Я считаю, что столкновение различных интересов в военной промышленности сильно затягивает сроки. К тому же, если мы встанем на этот путь, нам будет очень трудно и дорого создать современную армию. А я полагаю, что война не за горами. Гитлер уже объявил о введении в Германии всеобщей воинской повинности, а это рано или поздно приведет к вооруженным конфликтам с соседними странами.
