Юный техник, 2015 № 10 | страница 30
Последние десятилетия в попытках уменьшить тормозной путь автомобилей мировая автоиндустрия в основном старается максимально эффективно использовать силу трения, возникающую в колесах. Современные антиблокировочные системы при помощи электроники и гидравлики не дают отдельному колесу скользить, оказавшись на поверхности с меньшим коэффициентом сцепления. Это позволяет не столько уменьшить тормозной путь автомобиля, сколько сохранить его сцепление с дорогой, а значит — управляемость, что в случае аварийной ситуации может оказаться важнее.
Монтаж вакуумной пластины к днищу автомобиля.
При этом сам тормозной путь автомобиля по-прежнему определяется двумя величинами — скоростью машины и коэффициентом сцепления шин с поверхностью. И уменьшить его, используя лишь трение в шинах и не прибегая к таким экзотическим средствам, как тормозной парашют или пороховые ускорители, нереально.
И тогда в компании Autoliv стали думать, как в экстренной ситуации заставить машину сильнее прижаться к дороге. По мнению инженеров, их система автономного экстренного торможения (AEB) способна произвести революцию в обеспечении дорожной безопасности. Идея проста: если для быстрого торможения легкового автомобиля не хватает пятен контакта четырех его шин с дорогой, почему бы просто не присосаться к ней?
Для этого они разработали специальную пластину, которая опускается под багажником автомобиля и присасывается к асфальту. Пластина соединена с вакуумным насосом и срабатывает при появлении препятствия впереди. Опускается она на дорогу всего за 0,1 с и мгновенно присасывается к поверхности с силой 15 тыс. ньютонов (что соответствует массе в 1,5 т) независимо от того, тормозят ли в этот момент колеса. Таким образом удается сократить тормозной путь на 40 % даже на льду. Эксперимент показал, что наиболее эффективна новинка при скорости до 70 км/ч.
А наши эксперты еще отметили, что тормоз-присоска надежно сработает только на качественном, чистом и гладком покрытии.
НАШ ДОМ
Где сушить?
Все мы стараемся ходить чистыми. А потому нашим мамам довольно часто приходится стирать наши вещи. Но если стирать им помогает «электрическая прачка» — машина-автомат, гладить — электрический утюг, то как быстро и аккуратно просушить белье, вынутое из машины? Для этого как раз и предназначены современные сушилки. О них и поговорим.
Самая простая сушилка — веревка, протянутая от столба к столбу во дворе. Однако в городе не при каждом доме есть двор. Да и тот, как правило, заставлен автомобилями. Для детской площадки место и то находится с трудом.
